為了對伊朗國內(nèi)船隊進行現(xiàn)代化改造，伊朗政府推出了大規(guī)模新船建造計劃，總計將訂造158艘船，絕大多數(shù)將由伊朗國內(nèi)船企建造。

據(jù)當?shù)孛襟w報道，按照伊朗工業(yè)部的規(guī)劃，發(fā)展伊朗國內(nèi)的海事行業(yè)是首要任務(wù)之一，伊朗計劃建造158艘新船，約62%至70%都將在伊朗國內(nèi)船企建造，以提高當?shù)卦齑瑯I(yè)產(chǎn)量。

其中，伊朗國防部將為伊朗運輸當局建造83艘大型船舶，交易金額達2.8億美元。伊朗港口與海事組織（PMO）的負責(zé)人稱，其中40艘船的建造合同已經(jīng)簽署，還有43艘船正準備簽署合同。

伊朗并未公布這些船舶的具體交付時間，但表示全部新船均將由伊朗國內(nèi)船廠建造，利用伊朗國內(nèi)的專業(yè)知識和能力。

PMO指出，這些新船主要將擁有增加伊朗在波斯灣和阿曼海域的客運服務(wù)能力，將取代伊朗船隊中的一部分舊船，作為伊朗船隊現(xiàn)代化計劃的一部分。

VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示，目前伊朗企業(yè)擁有約315艘注冊船舶，包括散貨船、油船、集裝箱船和海工支援船（OSV），其中大多數(shù)為老齡船舶。

去年11月，伊朗港口與海事組織（PMO）已經(jīng)表示，計劃在2021年3月20日委托伊朗私營船企建造92艘船，其中9艘船價值1.12億歐元的建造合同已經(jīng)簽署。PMO還計劃招標建造78艘大型和小型沿海服務(wù)船，總價值約為2.05億歐元，所有船舶將在2020年年底之前建造。