日本船企新船訂單量持續下滑，手持訂單降至22年來新低。

5月14日，日本船舶出口商協會（JSEA）近日發布了日本船企2020年4月接單量的最新數據。今年4月，日本船企接單量約為22.155萬GT，同比暴跌70.5%。手持訂單量繼續滑落至1644萬GT，與去年同期相比減少了33%。

根據JSEA的數據，今年4月日本船企接單量共計5艘22.155萬GT。這些訂單包括1艘19150 GT集裝箱船和4艘散貨船。其中，4艘散貨船分別為1艘靈便型散貨船、1艘巴拿馬型散貨船、1艘好望角型散貨船和1艘木片運輸船，總計20.24萬GT。

JSEA指出，海運市場蕭條、貨運量低迷，再加上新型冠狀病毒疫情導致各國采取旅行限制措施，世界范圍內的新造船協商暫停，因此對船企接單量產生了不利影響。

今年前4個月日本船企接單量同比去年大減34.8%至229.475萬GT，以艘數計算前4個月共計接單52艘，低于去年的69艘。

在接單量降低的背景下，日本船企手持訂單量持續減少。截止4月底，日本船企手持訂單量為359艘1644萬GT，較去年同比大減33%，連續第13個月減少。現有手持訂單交付期一直持續至2023財年（2023年4月至2024年3月）。

據悉，這是自1998年3月末以來，日本船企手持訂單量首次跌破1700萬GT。目前日本船企年竣工量為1300萬GT，以4月末的手持訂單來看，現有手持訂單相當于1.3年的工作量，遠遠低于正常水平的2年期。日本造船業認為，艱難的情況將會繼續下去。