現(xiàn)代重工、三星重工、大宇造船等韓國三大造船企業(yè)正期待著在第四季度末能夠后程發(fā)力，一舉扭轉(zhuǎn)今年以來的接單頹勢。與此同時，韓國中型船企依舊深陷訂單枯竭困境，急需政府支援。

三大船企期待年底豐收

最近三周內(nèi)，繼大宇造船從歐洲某船東獲得了共約19.84億美元的6艘LNG船等訂單之后，三星重工與希臘船東簽訂了總價超過1.1億美元的2艘15. 6萬載重噸級蘇伊士型原油船的建造合同，現(xiàn)代重工集團負責造船業(yè)務(wù)的二級控股公司韓國造船海洋又成功從非洲以及歐洲船東獲得了約2.13億美元的超大型原油運輸船(VLCC)和 5萬噸級化學品/成品油運輸船等3艘訂單。

因此有人期待，通過在年底發(fā)揮后勁，韓國三大造船企業(yè)能夠一次性挽回今年的不景氣局面。

有預(yù)測認為，韓國三大造船企業(yè)組成的“聯(lián)軍”與卡塔爾國家石油公司(QP) 簽訂的23.6萬億韓元（約合208億美元）的LNG運輸船建造備忘錄協(xié)議（MOA）的正式合同最快也會在年內(nèi)簽訂。

中型船企境遇苦不堪言

但是這種期待對于韓進重工、STX造船海洋、大鮮造船、大韓造船等韓國中型造船企業(yè)來說，卻是“遙遠的世界”。他們因直接受到新冠肺炎疫情的打擊，沒能確保充足的工作量。因此，中型造船企業(yè)正通過縮減人力或出售資產(chǎn)等方式進行結(jié)構(gòu)調(diào)整。

據(jù)造船業(yè)界人士10月28日透露，韓國中型造船企業(yè)的接單金額已經(jīng)驟減到只有10年前四分之一的水平。按照韓國進出口銀行（KEXIM）海外研究所的數(shù)據(jù)，2010年韓國中型造船企業(yè)的接單金額為39.5億美元，2019年已減少到9.1億美元。

受新冠肺炎疫情的影響，今年以來全球造船市場大幅萎縮，韓國中型造船企業(yè)的處境變得更加嚴峻。

今年上半年，由韓國中型造船企業(yè)共承接了6艘油船、15.7萬修正總噸（CGT）的訂單，同比銳減38.7%；接單金額也驟減44.5%，只有2.8億美元。預(yù)計下半年可承接1億美元金額的訂單，同比減少70.3%。預(yù)計今年全年的接單金額約為4億美元，僅為10年前（約40億美元）的十分之一。

因此，所有韓國中型造船企業(yè)為了節(jié)省固定成本，正在持續(xù)進行結(jié)構(gòu)調(diào)整。

從2018年開始，STX造船海洋以6個月為單位進行循環(huán)無薪休假，今年6月底更是實施了以全體員工為對象的自愿退休制度。作為STX造船海洋最大債權(quán)人的韓國產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）將于11月底發(fā)布對該公司的出售公告，并著手公開出售程序，預(yù)計年內(nèi)完成出售工作。

韓進重工繼去年之后，今年也繼續(xù)實施了員工自愿退休制度。去年6月，韓進重工因虧損嚴重，以生產(chǎn)崗位和事務(wù)型崗位為對象實施了自愿退休制度，之后在生產(chǎn)效率提升以及債權(quán)團支援下似乎克服了萎靡不振的狀況，但在今年由于遭遇新冠肺炎疫情的沖擊導致接單困難后，在今年6月再次接受員工的自愿退休申請。

因新冠肺炎疫情而陷入“盈利破產(chǎn)”怪圈的大鮮造船，則在最近玩起了“苦肉計”。據(jù)悉，該公司10月份只為員工支付了一半的工資。雖然大鮮造船自2018年以后一直保持盈利，但由于接單量驟減導致現(xiàn)金流不足，只能勉強支付350名員工的工資和一部分合作公司的外包勞務(wù)費以及設(shè)備貨款。大鮮造船表示，一旦資金流動性問題得到解決，就將追加支付剩余的費用。

業(yè)界呼吁加大扶持力度

韓國業(yè)界人士指出，中型造船企業(yè)為了保持競爭力，必須通過韓國國內(nèi)的海運公司在本國企業(yè)下單訂造新船才能支撐。有人指出，根據(jù)韓國政府2018年發(fā)布的“海運重建5年計劃”，成立了韓國海洋振興公社，制定了在本國訂造新船的政策，但優(yōu)惠卻只給了大型海運公司和造船企業(yè)。

業(yè)界人士分析，支持造船企業(yè)接單的金融政策也應(yīng)該進一步深化。與韓國三大造船企業(yè)不同，中型造船企業(yè)缺乏以自身資金解決船舶建造相關(guān)準備金的實力。因此，如果無法得到金融機構(gòu)提供的預(yù)付款保函，中型造船企業(yè)即使承接到訂單，合同也有可能被取消。

韓國業(yè)界相關(guān)人士表示：“雖然政府在去年4月把預(yù)付款保函的發(fā)放額度從之前的1000億韓元增加到2000億韓元，但與實際船舶價格相比還是非常低。韓國政府應(yīng)該積極提供援助，幫助奠定造船強國基礎(chǔ)的中小型企業(yè)克服新冠肺炎疫情危機。” （王楚）