聚焦中國智能船舶，展望未來發展路徑。7月9日，在2021世界人工智能大會召開之際，由聯盟理事長單位、中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設計院主辦的2021年度中國智能船舶創新聯盟成員大會在上海舉行。

中國船舶工業行業協會秘書長李彥慶在講話中表示，中船協支持中國智能船舶創新聯盟的發展，也正在研究設立智能船舶發展的專業委員會，匯集更大的力量推動行業在這一領域的快速進步。期待聯盟為行業技術創新、智能生態構建、政策法規完善，以及中國智能船舶體系建設作出新的貢獻。

中國船舶工業行業協會秘書長李彥慶在講話中表示，中船協支持中國智能船舶創新聯盟的發展，也正在研究設立智能船舶發展的專業委員會，匯集更大的力量推動行業在這一領域的快速進步。期待聯盟為行業技術創新、智能生態構建、政策法規完善，以及中國智能船舶體系建設作出新的貢獻。

中國工程院院士、聯盟專家委員會副主任委員吳有生期望聯盟能夠站在行業的高度，充分發揮在智能船舶方向論證、路徑籌劃、布局協調、項目建議、研究引領、應用推廣等六大方面的作用，確立中國智能船舶的發展方向、技術路線以及科學合理的產業鏈布局，為中國智能船舶的行業發展提供指導和引領。

中國船舶設計大師、聯盟專家委員會委員楊葆和提出三點建議，一是關注航運過程中如何通過智能化取得效益，而非純技術的提升；二是注重船隊的協同管理，一步一個腳印地把智能化落到實處；三是將智能化程度與船型本身的特點和風險等級掛鉤，真正實現安全、高效和智能。

聯盟秘書長、上船院院長呂智勇在致辭中表示，在聯盟的推動下，由上船院牽頭的“智能船舶1.0重大研發專項”成功落地。基于智能船舶1.0的研發成果，依托聯盟平臺，聯合成員單位全面開展下一階段智能船舶研發的論證工作，目前已形成初步技術方案。聯盟將在工業和信息化部和中國船舶集團的支持指導下，凝聚聯盟成員的智慧和力量，力求在智能船舶發展的賽道上實現高質量前進，打造智能船舶的中國品牌。

上船院創新中心副總監李鑫、中遠海運所屬上海船舶運輸科學研究所副總工程師董國祥、中國船級社科創試驗中心主任蔡玉良、中國船舶集團旗下大連船舶重工集團有限公司設計研究院總設計師助理許環運、北京海蘭信數據科技股份有限公司總工程師李常偉應邀作了主題演講，聚焦中國智能船舶的未來發展，受到與會者的熱烈反響。

會議回顧總結了聯盟成立以來開展的主要工作和取得的成果，明確了下一步的工作設想，通報了聯盟理事會的有關決議。中國船舶集團、中國船舶工業行業協會、有關政府部門負責人，聯盟成員和有關企事業單位代表100多人出席。

據了解，2017年底，在工業和信息化部的支持和指導下，中國智能船舶創新聯盟正式成立。聯盟由中國船舶上海船舶研究設計院牽頭，聯合船舶和智能系統業界的龍頭企業，吸納國內智能船舶主要用戶、骨干科研院所、關鍵智能系統配套企業、高等院校、總裝制造企業、國內外權威認證機構共同成立。聯盟宗旨以市場為導向，聯合船舶和智能系統業界的龍頭企業，促進產學研用全產業鏈融合，提升智能船舶產業技術創新力和競爭力，搶占國際智能船舶領域制高點。