11月26日至27日，哈爾濱工程大學(xué)主辦的首屆船舶零排放技術(shù)國(guó)際論壇（IFZEST2021）在線召開(kāi)。來(lái)自船舶領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者在會(huì)上共同分享了船舶零排放技術(shù)領(lǐng)域的最新科研進(jìn)展和成果，針對(duì)零碳船舶設(shè)計(jì)、節(jié)能船型優(yōu)化、低能耗航行、零碳發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、零碳新能源技術(shù)、碳儲(chǔ)存海洋牧場(chǎng)、低碳港口管理、低碳國(guó)際法規(guī)要求等若干前沿?zé)狳c(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入研討。來(lái)自中國(guó)、英國(guó)、日本、韓國(guó)、意大利、印度等國(guó)家的科技研究人員代表近140人參會(huì)。

論壇主席、哈爾濱工程大學(xué)南安普頓海洋工程聯(lián)合學(xué)院院長(zhǎng)段文洋教授在開(kāi)幕式上致辭，本次論壇的主題為“船舶碳減排與零排放技術(shù)”，在國(guó)際海事組織船舶與航運(yùn)碳減排的戰(zhàn)略目標(biāo)下，船舶碳減排與零排放的技術(shù)路線需要更多國(guó)際交流與合作，共同迎接船舶行業(yè)面對(duì)的新需求、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。本次論壇的召開(kāi)旨在為全球船舶科研機(jī)構(gòu)、相關(guān)高校、龍頭企業(yè)、科研工作者提供一個(gè)國(guó)際性交流與合作平臺(tái)。

11月26日下午，7名來(lái)自船舶領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者在主論壇會(huì)場(chǎng)作主旨發(fā)言。美國(guó)前沿能源多物理場(chǎng)分析首席工程師沈志榮博士、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋工程技術(shù)委員會(huì)主席李延慶、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所研究院陳京普博士、世界海事大學(xué)研究部主任艾庫(kù)特•比林吉奧柴什教授（Aykut I. ÖLÇER）、雅典國(guó)立技術(shù)大學(xué)教授阿波斯托洛斯•帕帕尼古拉烏 (Apostolos d. Papanikolaou)、意大利國(guó)家研究委員會(huì)海洋技術(shù)研究所高級(jí)研究員克勞迪奧•魯尼（Claudio Lugni）、巴拉德（Ballard）動(dòng)力系統(tǒng)歐洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā)總監(jiān)克里斯蒂娜•朱爾斯加德（Kristina Fløche Juelsgaard）分別就“海上風(fēng)電機(jī)組浮動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)”“乘風(fēng)破浪——TC8海上溫室氣體減排戰(zhàn)略行動(dòng)”“采用創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)的全形式船舶概念設(shè)計(jì)”“創(chuàng)新和能力建設(shè)在海上脫碳中的作用”“開(kāi)發(fā)第一艘快速、電池驅(qū)動(dòng)的渡輪：歐盟TrAM項(xiàng)目”、“能源群島：地中海和……不僅是新機(jī)遇”“用于零排放運(yùn)輸?shù)臍淙剂想姵?rdquo;等主題做了學(xué)術(shù)報(bào)告。

11月27日下午，大阪大學(xué)副教授箕浦宗彥（Munehiko Minoura）、南洋理工大學(xué)研究員劉樹(shù)魁、查爾姆斯理工大學(xué)教授毛文剛、丹麥科技大學(xué)副教授邵炎林、法國(guó)南特理工學(xué)院研究員鄧干波博士、挪威阿蒙海事（Amon Maritime）首席技術(shù)官施泰納爾·科斯托爾博士（Steinar Kostøl）分別就“基于統(tǒng)計(jì)模型和船上監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的船舶性能分析”“一種合理處理受監(jiān)控船舶速度/功率數(shù)據(jù)的有效方法”“氣象路由系統(tǒng)氣象海洋預(yù)報(bào)的時(shí)空建模”“大型漂浮海藻養(yǎng)殖場(chǎng)是吸收二氧化碳的潛在解決方案”“具有螺旋槳-船體-舵相互作用的船舶應(yīng)用”“氨作為航運(yùn)零排放燃料”等主題作了學(xué)術(shù)報(bào)告。

在11月27日上午的分會(huì)場(chǎng)，來(lái)自哈爾濱工程大學(xué)船舶學(xué)院、動(dòng)力學(xué)院的5位博士和1位碩士研究生針對(duì)船舶碳減排的技術(shù)路線，分享了計(jì)算和理論研究成果。

與會(huì)學(xué)者紛紛表示，會(huì)上探討了關(guān)于船舶碳減排與零排放技術(shù)的諸多新模式、新理論、新方法、新技術(shù)、新進(jìn)展和新成果，對(duì)進(jìn)一步開(kāi)展相關(guān)技術(shù)攻關(guān)與國(guó)際合作建立了有效的國(guó)際化平臺(tái)。

2018年國(guó)際海事組織確立船舶減排戰(zhàn)略后，各國(guó)積極響應(yīng)，我國(guó)也于2020年9月明確提出2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”的目標(biāo)，這將極為深刻影響并改變著船舶領(lǐng)域的發(fā)展業(yè)態(tài)、技術(shù)攻關(guān)與全球格局。本屆論壇正是在當(dāng)前國(guó)際環(huán)境和黨的十九屆五中全會(huì)明確提出科技自立自強(qiáng)召開(kāi)的一次具有重大意義的大會(huì)，會(huì)議的召開(kāi)為船舶零排放技術(shù)發(fā)展與國(guó)際交流合作做出貢獻(xiàn)，對(duì)促進(jìn)我國(guó)船舶領(lǐng)域發(fā)展起到推動(dòng)作用。