4月9日，韓國(guó)泛洋海運(yùn)(Pan Ocean) 與國(guó)際能源巨頭殼牌(Shell)簽訂了1艘18000立方米級(jí)LNG加注船的6年長(zhǎng)期租船合同。該合同金額約621億韓元（約合5525萬(wàn)美元），執(zhí)行期限從2023年5月至2029年5月，另外還包括了最長(zhǎng)可延長(zhǎng)2年租賃期的選擇權(quán)。

這艘18000立方米級(jí)LNG加注船總長(zhǎng)166米，型寬24.4米，搭載雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，是比現(xiàn)有LNG加注船安全性及燃料效率更高、可減少溫室氣體排放量的環(huán)保高效船舶，將在現(xiàn)代尾浦造船建造，交付期為2023年5月。

據(jù)悉，今年2月，泛洋海運(yùn)也曾與殼牌簽訂了1艘LNG加注船的7年長(zhǎng)期租船合同。泛洋海運(yùn)以售后定期回租（Sale&TC back）的方式從殼牌購(gòu)買了LNG加注船并租賃給殼牌，殼牌擁有延長(zhǎng)6年租賃期的選擇權(quán)。

泛洋海運(yùn)計(jì)劃在今年5月中旬接收這艘由殼牌直接運(yùn)營(yíng)的6500立方米級(jí)LNG加注船，并立即投入長(zhǎng)期租船合同。

泛洋海運(yùn)相關(guān)人士表示：“此次合同的簽訂，將成為公司在環(huán)保能源領(lǐng)域增強(qiáng)地位、擴(kuò)大影響力的契機(jī)。為了參與即將到來(lái)的卡塔爾LNG項(xiàng)目投標(biāo)，我們正在積極尋找機(jī)會(huì)。”他還指出：“通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的分析和先發(fā)制人的風(fēng)險(xiǎn)管理，我們將繼續(xù)擴(kuò)大事業(yè)投資組合，積極應(yīng)對(duì)最近出現(xiàn)的環(huán)保、ESG相關(guān)熱點(diǎn)。”

去年12月15日，泛洋海運(yùn)向現(xiàn)代重工集團(tuán)負(fù)責(zé)造船業(yè)務(wù)的二級(jí)控股公司韓國(guó)造船海洋訂造了2艘17.4萬(wàn)立方米級(jí)LNG船，并與全球能源巨頭殼牌簽訂了這兩艘LNG船的長(zhǎng)期租船合同，從而正式進(jìn)軍LNG運(yùn)輸市場(chǎng)。

殼牌未透露其租賃LNG加注船的用途。截至目前，殼牌液化天然氣燃料動(dòng)力油輪合同增至10艘VLCC、10艘阿芙拉型油輪、四艘成品油船和40艘內(nèi)陸油輪駁船。（王楚）