日本郵船與瑞典船東Northern Offshore Group（NOG）子公司 Northern Offshore Services（NOS）簽訂了一艘風電場人員轉運船（CTV）光船租賃合同。

這艘名為“Energizer”號的CTV由日本郵船所有，將通過10年期光船租賃合同租給NOS，在NOS的運營下為歐洲海上風電站轉運人員。此外，日本郵船還同意向NOS派遣其工程師，參與歐洲地區的運營和船舶管理，為在日本發展CTV業務做好準備。

NOG在歐洲海上風電市場運營著60余艘CTV。2019年12月，日本郵船與NOG簽署了一份諒解備忘錄，探索與海上風電相關的CTV業務。這份光船租賃合同是諒解備忘錄的一部分，將成為日本郵船擁有的首艘CTV。日本郵船將通過與NOG合作CTV業務，為推廣日本海上風電作出貢獻。

“Energizer”號是NOS開發的最先進CTV，配備了一個大容量電池，能夠從發電設施中充電，并可以切換到混合動力模式以減少燃料消耗和排放，有助于降低船舶的環境影響。

據了解，作為島國，日本有發展風電的巨大潛力，日本政府已經制定了到2040年安裝能夠生產3000-4500千瓦發電站的目標，作為未來電力的主要來源。CTV在海上風電行業扮演著重要角色，負責將建設和維護人員運送至海上風電場。