今天（11月18日）上午舉行的2022北外灘國際航運論壇新聞發布會上，市委常委、副市長張為介紹了去年論壇以來的情況和今年論壇的總體安排。市交通委主任于福林、上海海事局局長謝群威、市交通委副主任葉興、虹口區副區長陳帥和上港集團總裁嚴俊出席新聞發布會，共同回答記者提問。

去年論壇以來的情況

在黨中央、國務院的關心指導下，在交通運輸部和市委、市政府的支持推動下，2021年首屆北外灘國際航運論壇取得圓滿成功。習近平總書記向論壇致賀信，為中國和上海航運業發展指明了前進方向，提供了根本遵循。一年來，深入學習領會總書記賀信精神，深刻把握航運業面臨的新機遇新挑戰，持續抓好首屆論壇成果的轉化運用和落地實施，推動航運業快速健康發展，取得了一系列新成果。

一是完善物流體系，提升應變能力。去年以來，設施能力持續提升。洋山港小洋北作業區集裝箱碼頭及配套工程項目獲批，未來將為上海港新增1160萬標準箱的年吞吐能力。浦東機場四期擴建工程開工，T3航站樓和復合型超級航空貨站正在加快建設。與此同時，集疏運體系不斷完善。上海港海鐵聯運班列已覆蓋長三角區域8個主要站點，中歐班列“上海號”成功開行。今年1-10月本市海鐵聯運累計完成46.5萬TEU，同比增長42%。

二是強化綠色智慧引領，促進可持續發展。其中，綠色發展方面，上海港實現了保稅LNG加注服務的“中國首單”，船船同步LNG加注服務實現常態化運營。智慧發展方面，依托區塊鏈等技術，實現了上海港進口放貨全流程無紙化，進口換單放貨流程縮短至4小時以內。洋山智能重卡啟動“減員化”運營測試，持續推進全鏈條自動化集裝箱轉運業務。

三是致力科技創新，推動裝備升級。科技創新是第一生產力，去年以來，上海航運業在科技創新和裝備升級方面取得新進展。其中，中國首制全球最大24000TEU集裝箱船在長興造船基地一號船塢順利出塢；中國首制大型郵輪在外高橋實現塢內起浮的里程碑節點；世界最大艙容超大型乙烷運輸船在上海命名交付。與此同時，中國商飛C919大型客機完成取證試飛，標志著C919將正式進入市場化運營階段。

四是加強開放合作，構建共贏格局。上海持續深化國際航運事務合作，促進國際航運業健康發展。今年年初，上海市政府與國際海事組織簽署合作備忘錄，共同關注和推動解決海事安全和保障、海員權益保護、智能航運等重大事項，不斷提升航運業可持續發展的能力。

今年北外灘論壇的總體安排

經國務院批復同意，交通運輸部和上海市政府將共同舉辦“2022北外灘國際航運論壇”。上海市交通委員會、虹口區政府、中遠海運集團、中國東方航空集團、上港集團、上海機場集團等部門和單位承辦論壇。

1、舉辦時間和主題。論壇將于2022年11月22日至24日在北外灘世界會客廳舉行，主題為：“共促綠色、智慧、韌性的全球航運業新發展”。

2、主要議程。論壇由開幕式暨主論壇、兩個平行論壇和六個專題論壇組成。其中，開幕式暨主論壇將邀請交通運輸部和上海市領導、相關友好國家部長級嘉賓致辭，聯合國相關機構負責人、知名經濟學家和能源專家等進行主題演講。兩個平行論壇，即“國際海運論壇”和“國際航空論壇”，將分別圍繞“綠色、智慧、韌性供應鏈中的國際海運業發展新格局”以及“共享數字經濟機遇，共建綠色智慧民航”兩個主題，邀請航運業界及產業鏈各方專家和代表交流探討、分享思路、凝聚共識。六個專題論壇將分別聚焦航運相關的安全與合作、救助與打撈、數字與智能、綠色與低碳、司法與仲裁、金融與保險等開展對話交流。論壇上觀點的交流與碰撞，將為推動解決全球航運業重大問題、實現國際航運“綠色、智慧、韌性”發展帶來啟迪。

3、預期成果。組委會辦公室廣泛征集首屆論壇以來上海在航運領域的重要成果，將在開幕式上進行發布。這些成果涵蓋國際合作交流、海空樞紐建設、服務功能提升等多個方面，總數超過10項，充分體現了一年來各方在推動上海航運事業發展中作出的積極努力。

4、保障措施。根據總體安排，本屆論壇將采用線上、線下相結合的形式。其中，開幕式暨主論壇的線下規模控制在150人以內，境外演講嘉賓占比約1/3，將采用視頻方式與境外嘉賓交流。同時，也將嚴格按照疫情防控有關要求，認真落實好各項措施，確保守牢安全底線。