11月18日，第二屆高性能船舶技術創新國際研討會在召開。本次國際研討會由武漢理工大學高性能船舶關鍵技術學科創新基地主辦，采用線下、線上結合的模式，來自國內外20余家高校、科研院所和企業共50余名專家學者線下參會，200余人線上參會。中國工程院院士吳有生擔任會議學術主席，英國皇家科學院院士W.G.Price擔任名譽主席，武漢理工大學副校長劉祖源擔任會議執行主席，船海與能源動力工程學院教授朱凌主持會議。

吳有生院士和W.G.Price院士分別發表致辭，對此次會議召開表示祝賀。他們在講話中表示，創新是開發新技術的核心，此次會議主題是交流智能技術與高性能船舶研發方面的交叉與創新，以更好地改善船舶設計及航行性能。希望本次會議的召開，能夠進一步促進世界各地從事高性能船舶的科研人員更加深入的交流，為高性能船舶發展貢獻力量。

會上，來自荷蘭丹爾伏特理工大學、英國南安普頓大學、英國布魯內爾大學、英國思克萊德大學、中國船舶科學研究中心及武漢理工大學等高校和科研單位的12位學者，就智能技術及裝備的實驗和驗證、深度學習及智能算法、數據挖掘技術、數字科學及分析技術、單列船隊波浪傳遞技術等領域內的前沿科學問題作了精彩報告。參會者就共同感興趣的話題與演講嘉賓開展充分的交流和討論，為智能技術和高性能船舶研究與應用過程中面臨的共同問題提供創新的見解和解決方案。

劉祖源在閉幕式致辭中指出，武漢理工大學借助“高性能船舶關鍵技術學科創新基地”與合作單位代爾夫特理工大學、南安普頓大學、中國船舶科學研究中心，每年舉辦一次學術交流會。相信通過此次研討，一定會激發大家對智能技術與船舶與海洋工程技術結合的進一步研究，取得更多的成果，推動我國乃至全球船舶技術的發展。