由交通運輸部和上海市人民政府共同主辦的2022北外灘國際航運論壇11月22日在滬開幕。11月24日，由中國海事仲裁委員會（中國海仲）承辦的2022北外灘國際航運論壇“司法與仲裁論壇”暨 “第四屆中國海事司法與仲裁高峰論壇”成功舉辦。論壇由中國海仲上海總部、浙江自貿區仲裁中心協辦，國際商事爭端預防與解決組織、香港海事仲裁協會、新加坡海事仲裁員協會、迪拜國際仲裁中心、中國海商法協會、中國仲裁法學研究會支持，以線上與線下相結合方式舉行，聚焦“司法與仲裁前沿趨勢 共筑國際航運發展新格局”主題，來自司法部門、政府部門、行業協會、仲裁界、企業界、律師界以及學術界近100位代表線下參會，線上觀眾上萬人次。作為會議重要成果，《CMAC標準船舶融資租賃合同（上海格式2022）》同期發布。

（論壇現場）

中國貿促會副會長柯良棟、上海市人民政府副秘書長顧洪輝、波羅的海國際航運公會副秘書長Søren Larsen為論壇開幕致辭，中國海仲副主任李虎主持開幕式。柯良棟副會長表示，習近平總書記在黨的二十大報告中強調，堅持全面依法治國，推進法治中國建設，要求更好發揮法治固根本、穩預期、利長遠的保障作用�；仡欉^去，我國海事司法和仲裁事業取得了顯著成績。展望未來，我國海事司法和仲裁發展空間無限。在新的歷史起點上，我們將深入學習貫徹黨的二十大精神，為以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興貢獻貿促力量。在黨和政府的高度重視和積極推動下，我們只要順應形勢發展需要，大力加強海事司法和仲裁工作，持續推動構建海事法律服務共同體，就一定能夠為海洋強國戰略和“一帶一路”建設提供有力保障，盡快實現把我國建設成為國際海事司法中心、國際仲裁中心的目標。

（中國貿促會副會長柯良棟視頻致辭）

顧洪輝副秘書長指出，本次論壇的舉行對推動航運業高質量發展，全面提升海事司法及仲裁水平具有積極意義。黨的二十大報告強調要堅持全面依法治國，推進法治中國建設。司法與仲裁作為法治實現手段，在國家現代化進程中發揮著重要保障作用。法院系統及仲裁機構圍繞國家戰略和上海工作大局，出臺服務保障措施，共建海事糾紛委托調解機制，有力助推上海航運營商環境治理現代化發展。上海將以更加開放務實的姿態，促進溝通協作，助力建設具有較高國際影響力的國際海事司法中心，引導鼓勵開展仲裁合作機制，支持打造面向全球的亞太仲裁中心。

（上海市人民政府副秘書長顧洪輝致辭）

Søren Larsen副秘書長指出，波羅的海國際航運公會作為世界最大的國際航運組織，在全球130個不同的國家和地區擁有會員公司，與眾多航運參與者建立合作關系，希望與中國航運從業者繼續保持良好合作，共同推進國際航運業健康發展。

（波羅的海國際航運公會副秘書長Søren Larsen致辭）

在成果發布環節，中國海仲上�？偛扛泵貢�長徐飛介紹了《CMAC標準船舶融資租賃合同（上海格式2022）》更新修訂相關情況。標準格式合同分為直租和回租兩種模式，充分考慮了法律法規對融資租賃合同的最新規定，進一步完善和平衡出租人和承租人的權利和義務，更加貼合實務，同時重點強化承租人在營運租賃船舶過程中的合規義務，是我國第一份以人民幣結算的船舶融資租賃標準合同，亦是國內航運金融領域的第一份標準合同。

（中國海仲上�？偛扛泵貢�長徐飛作格式合同發布介紹）

上海市交通委員會副主任葉興、中國海仲副主任李虎、上海市協力律師事務所高級合伙人鄭蕾、中國海仲上�？偛恐笇�委員會委員劉穎、中國海仲上�？偛扛泵貢�長徐飛共同發布《CMAC標準船舶融資租賃合同（上海格式2022）》。

（船舶融資租賃格式合同發布嘉賓合影）

南京海事法院院長花玉軍、中國海仲副主任李虎、中國船舶集團有限公司總法律顧問崔銳捷、法國巴黎索邦第一大學教授、巴黎海事仲裁院院長、法國海商法協會主席Philippe DELEBECQUE、新加坡海事仲裁員協會主席Dato' Jude P Benny、香港海事仲裁協會副主席莫世杰分別發表主旨演講�；ㄓ褴娫洪L以“優化海事仲裁司法環境 推進海事糾紛多元化解”為題主旨發言。他指出，黨的二十大報告提出要加快建設海洋強國，這對構建海事糾紛多元化解模式提出了迫切要求。南京海事法院在工作中體系化構建海事多元解紛站點，標準化實現糾紛類型全面覆蓋，規范化推動解紛方式有效銜接，一體化提升多元解紛工作質效；將堅持開放包容、互學互鑒、科技賦能，進一步提升爭議解決的多元性、專業性、便捷性。

（南京海事法院院長花玉軍主旨發言）

李虎副主任以“積極構建新發展格局 實現仲裁高質量發展”為題主旨演講。他表示，海事商事仲裁工作是法治中國建設的重要組成部分，功能特殊作用重要�！吨泄仓醒腙P于全面推進依法治國若干重大問題的決定》提出，要“完善仲裁制度，提高仲裁公信力”。在工作中，要堅持守正創新、問題導向和系統觀念，以“創新驅動”推動仲裁工作高質量發展。中國海仲不斷加強機構建設，完善機制規則，優化業務布局，織密服務體系，與國內機構密切協同，與國際機構友好合作，走本土化與國際化相結合的發展道路，持續推進仲裁現代化，不斷提高國際競爭力，以優質高效的仲裁工作，服務于上海國際航運中心建設和國家海洋經濟發展，促進國際貿易投資健康發展。

（中國海仲副主任李虎主旨發言）

崔銳捷顧問以“全面貫徹黨的二十大精神 推動海事領域法治建設 助力加快建設海洋強國”為題主旨發言。他指出，海事法院和仲裁機構是我國社會主義司法制度的重要組成部分，是實施海洋強國戰略的重要保障。中國船舶集團是海洋強國戰略的積極參與者，也是全面依法治國戰略的實踐者。作為世界第一大造船集團，中國船舶集團堅持從頂層設計、風險防范、合規管理及案件處置四個方面，構建法治船舶建設體系。中國船舶集團愿與業界攜手，綜合運用國際國內兩類規則，暢通溝通機制，進一步增強涉外法治能力，推動提升國內爭端解決機制在船舶建造領域的話語權。

（中國船舶集團有限公司總法律顧問崔銳捷主旨發言）

Philippe DELEBECQUE院長在主旨演講中指出，仲裁作為一種當事人自愿將糾紛提交第三方解決的爭議解決方式，在國際上廣為人知。巴黎海事仲裁院作為一家國際海事海商爭議解決機構，愿意與國際同行一道，共同為國際航運業提供專業法律服務。

（巴黎海事仲裁院院長Philippe DELEBECQUE主旨發言）

Dato' Jude P Benny主席在主旨演講中分享了新加坡海事仲裁與司法實踐最新發展。他指出，現在世界航運以亞洲為中心，海事仲裁在亞洲快速發展，眾多航運利益相關者追求經濟且高質量的仲裁服務，這也為亞洲海事仲裁發展帶來了機遇。

（新加坡海事仲裁員協會主席Dato' Jude P Benny主旨發言）

莫世杰副主席在主旨演講中指出，隨著亞洲經濟的發展，香港海事仲裁得以延續。香港特區法律制度及仲裁法律服務人才，以及與內地有關仲裁領域協助安排為香港海事仲裁發展提供了堅實的基礎。

（香港海事仲裁協會副主席莫世杰主旨發言）

論壇主旨演講環節由中國海仲案件管理處處長齊驥主持。

（中國海仲案件管理處處長齊驥主持主旨發言環節）

論壇專題研討環節由上海市協力律師事務所高級合伙人鄭蕾主持。上海海事法院海商庭庭長謝振銜、交銀金融租賃有限責任公司審計部總經理金建忠、中遠海運發展股份有限公司航運租賃事業部副總經理徐英、上海海事局船舶監督處處長張煒以《CMAC標準船舶融資租賃合同（上海格式2022）》發布為契機，圍繞“船舶融資租賃新發展及熱點法律問題”主題，分別從裁判機關、融資租賃公司、登記主管機關角度，結合各自行業實踐，探討了船舶融資租賃業務的發展趨勢以及標準合同對行業發展的重要意義。

（“船舶融資租賃新發展及熱點法律問題”專題研討環節，從左到右從上到下分別是上海海事法院海商庭庭長謝振銜、交銀金融租賃有限責任公司審計部總經理金建忠、中遠海運發展股份有限公司航運租賃事業部副總經理徐英、上海海事局船舶監督處處長張煒、上海市協力律師事務所高級合伙人鄭蕾）

徐飛副秘書長在論壇閉幕致辭中表示，本次論壇研討深入、成果豐碩，展現了我國海事司法與仲裁最新實踐與發展，匯集了業界經驗與智慧，有助于推進航運法治化發展，有助于進一步提升中國海事司法與海事仲裁的公信力和影響力。中國海仲將與中國司法界密切協同，推動工作高質量發展，積極融入國際海事仲裁治理，為全面打造面向全球的亞太仲裁中心和國際航運中心貢獻力量。