2021年，三星重工直接雇傭員工數量9279名和員工平均工資7500萬韓元兩項指標均位居韓國三大船企之首，而在這兩項指標上，大宇造船和韓國造船海洋均位居第二和第三。

3月17日，韓國金融監管機構——金融監督院(FSS)發布的數據顯示，2021年，三星重工員工人均工資為7500萬韓元（按2021年度平均匯率1元人民幣兌177.41韓元計算，約合42.27萬元人民幣），高居三大船企首位。其中，從事造船業務的男性員工平均工資為7600萬韓元（約合42.84萬元人民幣），女性員工為5500萬韓元（約合31萬元人民幣）。

人均工資水平緊隨三星重工之后的是大宇造船。2021年，該公司員工人均工資為6700萬韓元（約合37.77萬元人民幣）。其中，男性員工平均工資為6800萬韓元（約合38.33萬元人民幣），女性員工為4400萬韓元（約合24.8萬元人民幣）。

現代重工集團旗下韓國造船海洋的人均工資水平在三大船企中排名最后。2021年，該公司員工人均工資為6360萬韓元（約合35.85萬元人民幣）。其中，男性員工平均工資為6780萬韓元（約合38.22萬元人民幣），女性員工為4760萬韓元（約合26.83萬元人民幣）。

大宇造船和韓國造船海洋沒有公開各事業部門員工的工資。

此外，直接雇傭工人數量最多的也是三星重工。以2021年12月31日為基準，三星重工直接雇傭了9279名工人，其中從事造船業務的有9006名，從事工程建設業務的有273名。

大宇造船直接雇傭的工人人數為8802名，其中男性8428名，女性374名。

韓國造船海洋直接雇傭的工人人數僅為649名，在三大船企中最少。其中男性516名，女性133名。韓國業界人士表示，這是因為在韓國造船海洋從事一線生產的工人絕大部分是合作公司（轉包企業）的員工。

值得一提的是，韓國三大船企員工的平均工資水平與企業的盈利情況并不呈現出正相關的關系。2021年，由于韓國厚板價格大幅攀升，三大船企的生產成本也隨之飆升，最后出現整體大規模虧損，營業虧損金額均超過10億美元。其中，三星重工營業虧損為13120億韓元（約合10.92億美元），比2020年的營業虧損7664億韓元（約合6.86億美元）增加了4億美元，虧損幅度擴大了近60%。這也是三星重工自2015年以來連續7年出現虧損。韓國造船海洋營業虧損為13848億韓元（約合11.56億美元），與2020年的營業利潤744億韓元（約合6684萬美元）相比轉為赤字。大宇造船營業虧損為17547億韓元（約合14.24億美元），與前一年相比轉為赤字；當期凈虧損為16998萬億韓元（約合13.8億美元）。這也是大宇造船自2016年以后時隔5年再次出現年度業績虧損。（王楚）