【美國防務新聞網2022年3月11日報道】英國國防部發布新版《國家造船戰略》，旨在擴大造船訂單渠道和出口范圍，但并未保證造船工作會真正流向本地工業。

英國《國家造船戰略》最初于2017年發布，詳細介紹了政府控制下的一系列潛在造船訂單渠道，造船范圍從后勤船、驅逐艦到拖船與引航船。與2017版相比，本次新戰略一個關鍵變化是將戰略涉及的范圍擴大，以前戰略側重于軍事需求，現在包括渡輪等商業航運。新戰略估計，政府渠道采購的船舶總數可能多達150艘，包括北愛爾蘭、蘇格蘭和威爾士的自治政府可能訂購的船舶。

《防務新聞》采訪的行業高管普遍支持修訂后的戰略，但工會除外，他們認為這份文件沒有保證艦船建造工作將在英國完成。關于保留當地船廠工作的爭論可能會持續一段時間，但英國可能能夠出口的軍艦也是該戰略的關鍵部分。

英國造船業在經歷多年低迷后迎來了一個上升期，包括澳大利亞和加拿大購買了BAE系統公司為英海軍建造的26型反潛護衛艦，波蘭和印度尼西亞選中巴布科克國際公司的31型通用護衛艦。

英國在2020年出口了價值22億英鎊（29億美元）的艦船和海上浮動平臺，他們相信到2030年該數字將增長45%。為實現這一目標，英國防采購部長表示，我們正在組建新的“海上能力行動辦公室”，該辦公室涉及造船企業的各個方面，從平臺到子系統，再到供應鏈，將利用對全球市場的強大行業分析來幫助供應商進入新市場。

（中國船舶信息中心  吳依帆供稿  賴鳴審核）