國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部等七部委2019年聯(lián)合印發(fā)了《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》，在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)里提到綠色船舶制造，主要包括天然氣動(dòng)力船舶、電力船舶、太陽能等新能源船舶。近年來，國(guó)際海事組織溫室減排戰(zhàn)略和中國(guó)“雙碳”目標(biāo)進(jìn)一步推動(dòng)船舶動(dòng)力技術(shù)向綠色低碳轉(zhuǎn)型。

今年以來，替代燃料船舶訂單占總體新船訂單的62%，替代燃料船舶手持訂單量創(chuàng)下歷史新高。根據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至6月初，全球手持訂單中總計(jì)有917艘替代燃料船舶，其中韓國(guó)船企手持訂單量達(dá)到386艘，中國(guó)船企替代燃料船舶手持訂單共計(jì)315艘，僅次于韓國(guó)。

進(jìn)出口銀行江蘇省分行（以下簡(jiǎn)稱“江蘇省分行”）充分發(fā)揮政策性銀行職能，積極支持江蘇省船舶企業(yè)建造綠色雙燃料船舶。其中，開立保函支持江蘇揚(yáng)子江造船新接2艘36000立方雙燃料乙烯（LEG）運(yùn)輸船、4艘8000TEU LNG雙燃料集裝箱船訂單；提供貸款支持江蘇新時(shí)代造船建造4艘21萬噸液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力散貨輪。

下一步，江蘇省分行將繼續(xù)發(fā)揮綠色金融作用，支持江蘇省兩大民營(yíng)造船企業(yè)加速實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型，力求在高技術(shù)含量清潔能源船型領(lǐng)域取得更大的市場(chǎng)份額。