1月17日，中國船舶工業行業協會第五屆理事會第十一次（擴大）會議成功召開。此次會議通過線上線下相結合的方式舉行，協會理事、會員代表、特邀嘉賓等共計150余人參會。中國船協會長郭大成、常務副會長吳強出席會議。秘書長李彥慶主持會議。

會議聽取并審議了李彥慶秘書長代表中國船舶工業行業協會作的《中國船舶工業行業協會2022年工作總結和2023年工作計劃》，聽取并審議了《關于智能船舶分會負責人人選的報告》《提請大會審議協會會員發展情況的報告》《提請大會審議會費收支情況財務報告》和《中國船舶工業行業協會換屆情況匯報》。

會議認為，2022年中國船舶工業行業協會積極貫徹落實新發展理念，以服務會員單位為根本出發點，在維護產業鏈供應鏈安全，擴大船舶工業的公共影響力，落實政府有關政策，加強船舶工業對外交流合作等方面，做出了積極的貢獻。

一是加強與主流媒體溝通聯絡，有效提升船舶工業社會關注度。通過中央廣播電視總臺新聞頻道、財經頻道、交通廣播頻道，新華社，人民日報（海外版），經濟日報，中國日報（China Daily)，科技日報等媒體，宣傳報道船舶工業取得的成績，積極為行業發聲，有效提升了船舶工業的社會公眾關注度，助力營造全社會關心和支持船舶工業發展的氛圍。

二是務實開展會員服務，積極維護供應鏈安全穩定。2022年中國船協在政府有關部門的領導下，協調解決了21家船舶企業700多票進口貨物壓港滯港問題，13家企業各類配套物資供應不足和運輸不暢問題，10家企業供應商、工程師、船東和船員流動限制問題；與中國鋼鐵協會共同推動船企—鋼企合作協調對接，穩定船企用鋼價量的長期供應。

三是做好評獎推優活動，提升船舶工業企業的品牌影響力。2022年經過協會推薦、培育和評審，共有3家企業和6個項目入選了中國工業大獎；4家企業入圍第七批制造業單項冠軍企業（產品）；15家企業進入第四批國家級專精特新“小巨人”名單；3項專利入圍第23屆中國專利獎，1項獲優秀獎；2個項目獲得國防科技進步獎一等獎。協會首次發起2022年度中國船舶工業“十大創新產品”評選活動助力行業品牌提升，評選活動受到業內外廣泛關注。

四是大力發展團體標準，通過標準帶動和促進會員高質量發展。2022年中國船協共發布2批共33項團體標準和3批共34項團體標準制修訂計劃，團體標準的范圍、影響力進一步擴大。經過全面修訂后的《中國船舶工業行業協會團體標準管理辦法》等系列文件正式發布，優化并規范了團體標準工作的管理程序和編制流程，為后續進一步提高團體標準工作質量提供了制度保障。

五是積極促進行業職業教育和人才發展。2022年，中國船協參與修訂了教育部發布的10個船舶行業職業教育專業簡介，補充完善并進一步明確了職業面向、培育目標、能力要求；推進與英國船舶與輪機工程師學會（ImarEST）海事人才教育培訓合作，啟動“海事人才教育國際化平臺”建設；設立“招生與就業”微信板塊，為應屆生就業選擇提供參考，為高校學生開展了6期“船舶工業發展系列培訓講座”。

六是加強與政府部門互動聯系，為重點政策建言獻策。參與多個政府部門開展的產業政策、投資方向等的制修訂工作。結合協會開展的一線調研，及時向有關部門反映有關問題和政策建議，為行業發展創造良好的政策環境。

七是國際工作穩中有進，不斷提升船舶工業對外交流合作水平。擔任ASEF輪值主席，開展了新一輪ASEF技術專家申報篩選和評議；組織召開2022年JECKU造船專家預備會，推動各方圍繞JECKU未來發展及國際造船特別問題專家委員會（CESS）改革進行討論；拓展交流合作渠道，與中國歐盟商會及芬蘭、俄羅斯、英國、挪威、丹麥、奧地利等國駐華機構開展交流，推動項目合作。

會議認為，面對復雜嚴峻的國際環境、國內疫情多發廣發、高溫與洪水等災害突發等多重挑戰，在黨中央、國務院的堅強領導下，在船舶工業廣大職工的奮力拼搏下，2022年我國船舶工業國際市場份額繼續領先，產業鏈供應鏈安全穩定性不斷增強，船企盈利持續改善，高質量發展成效顯著。

2023年，全球經濟金融環境復雜嚴峻，航運和新造船市場不確定性增強，船舶工業企業應保持戰略定力，按照中央經濟工作會議的總體部署，在拓展國際市場、把握內需機遇、穩定產業鏈供應鏈、強化科技創新和提升效率和效益等方面加大工作力度，不斷提升高質量發展水平。

中國船協會長郭大成在講話中指出，中國船協將積極落實中央經濟工作會議精神，堅持穩中求進，在改善預期、提振信心上積極作為，以滿足行業發展及會員需求為導向，以提供更有價值的優質高效服務為核心，統籌做好各項重點任務，與政府、企業步調一致向前進，奮力譜寫行業高質量發展新篇章，為造船強國建設做出新的更大的貢獻。