11月21日，由浙江省造船工程學會、江蘇省造船工程學會、上海市船舶與海洋工程學會、安徽省造船工程學會聯合主辦的第十九屆長三角地區船舶工業發展論壇在無錫“太湖之濱”舉行。來自長三角船舶造修企業、相關科研院校以及各造船學會代表、論文作者等共130余名代表參會。江蘇省造船工程學會秘書長鮑紅淮主持了上午的開幕式和專家主題報告，浙江省造船工程學會秘書長洪波主持了下午的代表交流發言。

在論壇開幕式上，中國船舶科學研究中心副所長、江蘇省造船工程學會副理事長吳文偉代表東道主首先致歡迎辭。上海船舶與海洋工程學會秘書長馮學寶代表主辦方致辭。出席論壇的中國造船工程學會秘書長王俊利等領導發表講話。

四位專家在上午作了專題演講報告，分別是中國船舶集團首席專家顏開的《研發智能技術試驗船，解決智能設備裝船的“最后一公里”問題》；浙江工業大學激光先進制造研究院副院長王梁的《激光先進制造技術及其在船舶領域的應用》；中國船舶第七0八研究所研究員范佘明的《智能船舶測試與驗證技術探討》；合肥倍豪海洋裝備技術有限公司高級工程師賀俊松的《多槳推進船舶的實船性能預報方法綜述》。專家們分別從不同角度探討和論述了國內外智能船舶研發現狀和發展趨勢。

下午，五位代表作了交流發言，分別是無錫賽思億電氣科技有限公司總經理烏云翔的《電池動力船舶安全性風險及應對措施分享》；中電科（寧波）海洋電子研究院馬賽男的《無人艇在海事執法和風電運維應用中的探討》；中國船舶集團上海船舶設備研究所（704所）王良秀的《船舶新型電力系統探索與實踐》；安徽蕪湖造船廠研究院設計經理李仁的《一種船體外板加強半圓鋼加工弧線的獲取方法》；中國船舶研究中心實船試驗與船型研究部主任陳京普的《船舶能效評級的國際新規范與基于流體動力學原理的節能解決方案》。代表們的發言各自展示了本單位在“新技術、新能源、新產品”方面取得的成果。

論壇結束后，與會代表集中參觀了深海技術科學太湖實驗室，聽取了工作人員的介紹，了解了中國船舶科學研究中心和太湖實驗室的發展歷程和取得的輝煌科研成果。