12月7日，中國船舶工業行業協會、中國歐盟商會聯合，在2023中國上海國際海事展期間，舉辦中歐海事領域綠色發展與合作論壇。來自中歐海事工業領域的重要造船企業、航運企業、船檢機構、配套企業等單位領導專家參會，圍繞海事工業的綠色發展、低碳轉型、環保技術創新等議題進行深入探討交流。

中國船舶工業行業協會常務副會長吳強，在論壇致辭時表示，中國和歐盟都是綠色發展這一全球議題的倡導者和先行者，中國船協愿與中國歐盟商會一道，為雙方企業交流與溝通創造條件，推動合作取得豐碩成果。

中國歐盟商會海事制造與產業服務工作組主席雍虎致辭時指出，歐洲海事制造領域的企業非常愿意參與中國航運業低碳進程，通過雙方項目合作，在低碳技術研發、標準接軌等方面貢獻力量。

中國船級社科技委副主任羅霄鋒，從政策法規、綠色科技的現狀、挑戰與解決方案三方面，介紹了船舶行業最新的綠色技術和創新。

ABB船舶與港口亞洲、中東及非洲區總經理歐德納，分享了新電動和混合動力技術在低排放及零排放船舶的應用前景。

上海船舶研究設計院創新中心主任李鑫，詳細論述脫碳的宏觀路徑、基于設計角度的脫碳路徑、及零/凈零燃料減排技術現狀。

保勝燃料電池集團全球船舶應用市場經理約翰·布格倫，分享了該公司船舶氫燃料電池技術的應用情況。

地中海航運集團（MSC）中國區政府關系副總裁雍虎，闡述了MSC在低碳綠色發展方面的愿景，并強調政策法規與行業合作的重要性。

招商局能源運輸股份有限公司技術總監吳建移，介紹了招商輪船在推動綠色航運、低碳發展方面的探索與實踐。

法國BV船級社集團高級副總裁、北亞暨中國區總裁葛思越，進一步論述了BV對海事溫室氣體實現凈零排放的思路。

與會者一致認為，中歐雙方應加強在海事綠色技術研發、標準制定、產業對接等方面合作，此次論壇為雙方企業務實合作打下堅實基礎。

（記者 吳秀霞）