日本船企2月接單量同比大增近90%，連續三個月呈現同比增長。

3月14日，日本船舶出口商協會（JSEA）發布了日本船企2023年2月的接單量數據，上個月日本船企接單量共計19艘78.35萬GT，同比上升89.6%。

以船型分類，2月日本船企接獲的新船訂單包括14艘散貨船（2艘靈便型、8艘大靈便型和4艘巴拿馬型，共51.8萬GT）和5艘液貨船（2艘蘇伊士型油船、1艘LPG/氨氣運輸船和2艘化學品船，共26.55萬GT）。

今年前兩個月，日本船企接單量共計48艘192.172萬GT，相比去年同期增加101.3%。按船型分類包括5艘普通貨船（14.81萬GT）、35艘散貨船（139.66萬GT）和8艘液貨船（37.702萬GT）。

日媒分析指出，目前與船價直接相關的鋼材價格上漲趨于平衡，這使得船東開始推進新造船商談，日元疲軟也有助于訂單增加。而在去年同期，鋼材價格上漲導致船價激增，船東因此不愿意下單訂船。

截止今年2月底，日本船企手持訂單量約為499艘2205萬GT，相比1月底的2190萬GT持續增長。以2022年的完工量計算，目前手持訂單大約相當于2.6年的工作量，高于2021年年底的約1.9年。