美國各地的船廠近期都在投資購入新設備，以提高重吊能力，為承接更多的造船項目和提高造船效率做好準備。

南加州的Marine Group Boat Works主要進行游艇、商船和政府船的維修作業，該公司于2022年為其665噸的Marine Travelift移動式船艇起重機更換了動力，新配備一臺Tier 4 John Deere發動機。這臺665噸的起重機是美國西海岸最大的。因為預計需求增加，今年早些時候，該公司獲得了超過110萬美元的MARAD小船廠補助金，用于購買一臺更大的820噸可變寬度的Marine Travelift起重機。

每年美國聯邦交通運輸部海事管理局(MARAD)都會為小船廠提供補助金，幫助小船廠實現現代化，提高產能。近幾年的信息顯示，其中很大一部分資金被用于購買能幫助船廠提高起重能力的設備，這對于起重機、吊機、升降機制造商和船舶運輸商而言是個好消息。

造船公司J. Goodison船廠2023年也獲得了超過70萬美元的小船廠補助金，用于購買一艘176噸的液壓自推式船舶運輸船。這艘新的運輸船將使該船廠能更有效的服務美國海軍與政府船、商用漁船、人員轉運船、海上風電場等領域。

為了迎接更大的工作量，Stevens Towing公司不久前也增加了重吊能力，購買了一臺820公噸的Marine Travelift 820CII移動式船艇起重機，將和其船廠現有的一臺150噸起重機共同作業，更好的滿足美國東南地區拖船和客船的干船塢需求，縮短干船塢時間。同時該公司還新配備了設備，能拖運寬達60英尺的駁船，成為美國為數不多的擁有這種能力的船廠。

Bayonne Dry Dock & Repair近期也投入了2500萬美元的資金，增加了一些重要的起重設備，配備了新的Cimolai MBH 1280移動式船艇起重機，重吊能力達到了1280噸，能處理寬度達50英尺的船舶，是美國東北部同類設備中最大的，以開辟新的商業機會，使更多的船舶，尤其是駁船、拖船和其它工作船能同時在其船廠接受服務。比如，一次可為8艘拖船提供各種服務。

業內人士指出，小型船廠能力的提升，使各種船艇可以在當地進行維修，不必尋找更遠更大的修船廠，為船舶運營商以及當地經濟和國家安全提供了不可估量的價值，小型船艇也對海運業至關重要。

船廠Fincantieri Marinette Marine也已經新增了一套先進的升船機系統，長大約500英尺，寬82英尺，能以更可控、更溫和的方式直接處理近10000噸的船舶。

今年4月，BAE Systems公司舉行了破土動工儀式，正式啟動了一個投資2億美元的現代化計劃，升級其船舶維修設施。其中將新增加一套Pearlson升船機系統，以提高靈活性，并將船舶停靠能力擴大了300%。同時還將增加一套自推式模塊運輸系統，用于運輸船艇。

作為一家美國升船機公司，Pearlson Shiplift的業務一直很好，在過去9個月內該公司獲得了4份合同，使其手持訂單超過了2億美元。預計未來幾個月內，該公司還將宣布據稱將是商用市場迄今為止規模最大的一個項目。