9月14日，HD現代重工、三星重工與韓國造船海洋設備研究院(KOMERI) 、慶南造船海洋設備工業協會(GMEA) 簽訂了《造船海洋及設備產業數字化相生發展業務協議（MOU）》。通過此次協議，參與各方將構建合作平臺，推進韓國造船產業生態系統的數字化轉型。

在全球市場急速的數字化轉型中，韓國造船產業也在大力推進智能化，但由于大型船廠與配套設備企業之間存在的數字化差距，正在遭遇阻礙。

在簽訂協議之后，參與各方將在2027年之前推進包括政府預算在內的77億韓元（約合580萬美元）規模的“造船海洋設備數字化合作平臺”項目。

通過該項目，將把目前造船廠在設備搭載中3D形狀數據的準確獲取率從不到30%的水平基礎上有所提高，并統一管理相關設備的屬性、附加信息等數據，最大限度地擴大配套設備企業與船廠的數字化協作。

為此，各方將合作構建可以與船廠內部系統兼容的設備3D建模及數據庫，確保生產設計技術合作及監控接口，實現以3D數據為基礎的設備審批等。

此外，韓國造船海洋設備研究院、慶南造船海洋設備工業協會還將通過云合作平臺，為從船廠獲得訂單的配套設備企業的3D生產設計提供支援，同時為配套設備企業的3D設計專業人才培訓提供援助。

韓國造船海洋設備研究院院長裴正哲表示：“通過造船產業的數字化轉型，可減少配套設備企業的設計費用，縮短設計時間。只有通過工程自動化提高生產效率，消除船廠與配套設備企業之間存在的數字化差距，才能確保未來造船產業生態系統的整體競爭力。”