9月22日，韓國執政黨國民力量黨國會議員在韓國國會議員會館組織舉行了造船產業發展主要問題座談會，國民力量黨政策委員會議長樸大出、國民力量黨青年最高委員張藝燦、韓國產業通商資源部第一次官（副部長）張永鎮，以及HD現代重工、三星重工、韓華海洋、大韓造船、K造船等5家大中型造船企業的社長出席會議。會上，5家船企簽訂了“造船業勞動力供需及確立雇傭秩序的相生合作協議”。

會上，首先由首爾大學造船海洋工學系教授禹鐘勛、釜山大學法學專業研究生院教授權赫分別發表了《造船產業模式變化及維持超級差距方案》和《造船產業人力問題及法律、制度改善方案》。隨后，在韓國進出口銀行(KEXIM)海外經濟研究所首席研究員楊宗瑞的主持下，韓國產業通商資源部制造產業政策官樸東日、大韓造船學會副會長李東淵等圍繞韓國造船產業發展方案進行了討論。

韓國業界人士表示，此次會議是為實現造船業的第二次騰飛，了解迎來接單繁榮期的造船企業在經營正常化過程中出現的困難，特別是解決韓國造船業界最大的問題——勞動力短缺問題，民、官、政界主要相關人士舉行的探索相生合作方案的政策座談會。

據悉，“造船業人力供需及確立雇傭秩序的相生合作協議”中包含了培養熟練勞動力并探索新的勞動力供需方案、改善勞動條件及提高勞動者定居船企所在地區的穩定性、根除不正當引進勞動力行為及確立公正的雇傭秩序等內容。

韓國執政黨國民力量黨國會議員金成元表示：“雖然近年來韓國船企的新船訂單量有所增加，但實際上支撐船舶建造的生產一線勞動力，以及設計、工程專業人才的招聘出現了非常大的困難。為了維護韓國造船業的地位，政府將盡全力制定有效的支援對策和相生合作方案。”