6月27日，交銀金租與中遠海運能源運輸股份有限公司、株式會社商船三井、中海油氣電集團有限公司、中海油能源發展股份有限公司成功簽署中海油項目一期三艘17.4萬立方米LNG運輸船融資租賃協議。

交通銀行首席專家、交銀金租黨委書記、董事長徐斌，中遠海能黨委書記、董事長任永強，商船三井首席財務官梅村尚，中海油氣電船務專家潘和順，中海油能源發展財務部資金經理鄭洪飛等出席并見證簽約儀式。簽約前，各方就加強合作、共謀發展進行了深入探討與交流。

徐斌對中遠海能、商船三井、中國海油與交銀金租在液化天然氣運輸板塊的合作表示感謝。他表示，交銀金租愿與各方加強資源共享，整合各自擁有的優勢資源，合力參與國際航運市場的競爭，共同實現新一輪高質量發展，打造“和諧”“共贏”的航運、金融生態圈。

中遠海能、商船三井、氣電集團、海油發展等項目股東方對交銀金租在該項目上給予的融資支持表示感謝，并表達了希望后續進一步合作的意愿。各位項目股東方表示，中海油項目一期服務于中國海油中長期FOB資源配套LNG運輸項目，對于全球LNG產業鏈意義重大，在促進了清潔能源推廣的同時，實現了綠色航運可持續性發展，積極響應了國家“早日實現碳達峰、碳中和”的戰略目標。

本次三艘新造17.4萬立方米LNG運輸船融資租賃協議的簽署，是交銀金租與中遠海能、商船三井、中國海油達成的首單合作，也是交銀金租首次打入日本航運融資市場。本次合作極大提高了交銀金租在國際航運市場的影響力，為后續進一步開拓國際航運市場夯實基礎。

據國際船舶網了解，“中海油中長期FOB資源配套LNG運輸船項目（一期）”是中國海洋石油集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司和中國船舶集團三大央企保障國家能源安全、推動LNG產業鏈共同發展、實現強強聯合互利共贏的典型案例，必將對加快中國能源結構轉型，促進中國經濟發展發揮重要帶動作用。

一期工程共建造6艘LNG船，新船訂單于2022年1月簽署，由滬東中華負責建造，合同金額高達75億元，當時曾是中國造船歷史上LNG船建造合同一次性簽約數量最多、總金額最高的訂單，也標志著滬東中華自主研發的全球最新一代“長恒系列”船型實現訂單“零的突破”，全面進入實船建造新階段，完成了中國LNG船建造從跟跑、并跑到領跑的歷史性跨越。

據悉，這6艘LNG船由海油發展香港投資公司、中海油氣電集團新加坡貿易公司、上海中遠海運液化天然氣投資有限公司（上海中遠海運LNG）以及商船三井共同擁有，計劃在2024年至2026年間陸續交付，并與中海油氣電集團簽署租船合同。去年8月，首制船在滬東中華長興造船基地點火開工。