6月4日威海重工科技自主研發(fā)的板式熱交換器取得中國船級社（CCS）型式認可證書，標志著威海重工科技船用熱交換設備開發(fā)成功，公司船舶配套產(chǎn)品體系進一步豐富。

隨著國家碳減排計劃及政策的實施，如何合理有效的利用現(xiàn)有資源、提高能源利用率是當下船舶減碳亟待解決的問題。威海重工科技積極響應國家號召，開展板式熱交換器的研發(fā)工作，研發(fā)團隊經(jīng)過精密計算、軟件模擬等，開發(fā)出了人字形、大小角度兩種規(guī)格的板片。通過國家熱交換器產(chǎn)品質量檢驗檢測中心（上海）的嚴格測試，威海重工科技自主研發(fā)的換熱效率優(yōu)異，能效指標（EEI）大于200，能效等級達到2級。

威海重工科技板式熱交換器分為HD10和HD15兩個系列，最大處理量可達380m³/h，適用范圍較廣。板片材質種類豐富，適用于淡水、海水、潤滑油等多種工作介質。

威海重工科技以科研創(chuàng)新為核心競爭力，擁有一支高水平研發(fā)團隊和全球售后服務網(wǎng)絡，全力為客戶量身定制全流程節(jié)能減排方案。板式熱交換器的成功取證，標志著公司在能源再利用、節(jié)能減排領域又進一步。公司將繼續(xù)秉持“守正創(chuàng)新、價值創(chuàng)造”的理念，聚焦節(jié)能環(huán)保高端裝備關鍵核心技術攻關，助力綠色低碳航運發(fā)展。