日本洋馬控股旗下的洋馬動(dòng)力技術(shù)（Yanmar Power Technology）已成功完成了針對(duì)沿海航行船舶量身定制的氫燃料四沖程高速發(fā)動(dòng)機(jī)的示范測(cè)試。

這款六缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了創(chuàng)新的燃燒策略，即利用微量的柴油作為引燃源，高效地點(diǎn)燃預(yù)先混合的氫氣與空氣混合物。根據(jù)洋馬動(dòng)力技術(shù)的權(quán)威數(shù)據(jù)，此發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)定輸出約500千瓦的功率。

另?yè)?jù)了解，洋馬動(dòng)力技術(shù)正積極推進(jìn)一項(xiàng)類似的先導(dǎo)點(diǎn)火（pilot-ignition）發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)項(xiàng)目，該發(fā)動(dòng)機(jī)旨在通過(guò)巧妙融合少量生物燃料與氫氣的混合燃燒，實(shí)現(xiàn)真正意義上的零排放目標(biāo)。與此同時(shí)，公司還在開(kāi)發(fā)一款純氫發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)僅憑火花點(diǎn)火即可運(yùn)行。針對(duì)這款采用先導(dǎo)點(diǎn)火技術(shù)的六缸氫發(fā)動(dòng)機(jī)，陸上示范測(cè)試預(yù)計(jì)將于2024年進(jìn)行，而示范運(yùn)營(yíng)則計(jì)劃于2026年正式啟動(dòng)。

此次試驗(yàn)是日本財(cái)團(tuán)零排放船舶示范項(xiàng)目的重要組成部分，該項(xiàng)目致力于推動(dòng)氫動(dòng)力零排放船舶的研發(fā)與應(yīng)用，為相關(guān)技術(shù)的突破與發(fā)展提供有力支持。