
廈船重工承建遠(yuǎn)海汽車船7500車LNG雙燃料汽車船試航返港
2024-06-12 14:39:18
來源:國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
6月11日,廈船重工承建的首艘上海交銀金融租賃公司和廣州遠(yuǎn)海汽車船公司7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船(XSI463C)成功試航返港,僅用時(shí)5天完成全部試航任務(wù)。停靠碼頭后,該項(xiàng)目進(jìn)入最后的交船沖刺階段。
該船總長199.9米,垂線間距離195.6米,型寬38米,型深14.8米,設(shè)計(jì)吃水8.65米,最大吃水10米。該船推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成單機(jī)單槳,采用LNG雙燃料主機(jī)、單艏側(cè)推、電動RORO系統(tǒng),貨艙設(shè)13層車輛甲板,主要用于裝運(yùn)包括重型卡車在內(nèi)的各型車輛及包裝類危險(xiǎn)品,并且能夠在11、12和13層甲板上運(yùn)輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車。該船設(shè)計(jì)滿足國際海事組織嚴(yán)格的TIER III排放標(biāo)準(zhǔn)要求,采用多項(xiàng)先進(jìn)綠色環(huán)保技術(shù),運(yùn)行過程中將大幅減少硫氧化物、氮氧化物、顆粒物和二氧化碳的排放,投入運(yùn)營后可實(shí)現(xiàn)24%以上的減碳率。
試航前期,試航領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭組織相關(guān)部門充分做好試航前準(zhǔn)備工作,研究編制試航大綱,科學(xué)統(tǒng)籌船舶海試計(jì)劃,在碼頭階段全面調(diào)試檢驗(yàn)各系統(tǒng)設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測,充分了解設(shè)備基本狀況,讓船舶達(dá)到了最佳啟航狀態(tài),為后期試航項(xiàng)目試驗(yàn)節(jié)省大量寶貴時(shí)間。試航人員精誠協(xié)作、緊密銜接,“早已森嚴(yán)壁壘,更加眾志成城”的保交船決心在試航人員的心里生根發(fā)芽。在船東船檢的大力支持下,順利推進(jìn)各項(xiàng)目進(jìn)程,試航時(shí)間也比原計(jì)劃提前了3天。此次海試全面檢測并驗(yàn)證了船舶動力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,航速測定、停船試驗(yàn)、回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、拋錨試驗(yàn)等所有項(xiàng)目都經(jīng)過了實(shí)操考驗(yàn),順利驗(yàn)收。特別在油氣轉(zhuǎn)換過程中,僅用4天便全部完成油、汽試驗(yàn)項(xiàng)目,船東船檢方一致給予高度評價(jià)。
時(shí)隔4年,7500車LNG雙燃料汽車滾裝船將再次從廈船重工啟航,依托汽車滾裝船設(shè)計(jì)建造的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),廈船重工持續(xù)深耕汽車滾裝船領(lǐng)域,全面提升技術(shù)創(chuàng)新能力與技術(shù)難點(diǎn)攻關(guān)能力,穩(wěn)步推進(jìn)企業(yè)現(xiàn)代化造船水平。破浪前行,一路高歌,廈船重工將力爭在新的船型和量級上實(shí)現(xiàn)新的突破,讓更多的“廈門型”船舶航行于四海。
隨著新船加入,今年7月開始遠(yuǎn)海汽車船將為中國汽車主機(jī)廠提供每月一班的固定班輪服務(wù),進(jìn)一步拓展中國與歐洲之間的國際汽車運(yùn)輸市場。
遠(yuǎn)海汽車船秉承“安全、穩(wěn)定、可靠、高效、節(jié)能、環(huán)保”的服務(wù)理念,訂造的24艘新造船全部采用LNG雙燃料動力系統(tǒng),具備為主機(jī)廠客戶汽車產(chǎn)品全生命周期碳足跡降碳的良好條件,有助于主機(jī)廠更好地實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展,服務(wù)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)走向全球,推動全球綠色低碳轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展。
根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,遠(yuǎn)海汽車船將依托現(xiàn)有的汽車船運(yùn)力以及未來的24艘7000-8600車位LNG雙燃料滾裝船,為主機(jī)廠客戶提供端到端汽車物流供應(yīng)鏈解決方案。
今年下半年,遠(yuǎn)海汽車船公司將有7艘新造船分批交付并投入運(yùn)營,到2025年和2026年新造船交付量將分別達(dá)到12艘和5艘,預(yù)計(jì)到2026年底形成30艘專業(yè)汽車船隊(duì)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)每年70萬輛的運(yùn)輸能力。
遠(yuǎn)海汽車船也將進(jìn)一步加大歐洲航線運(yùn)力投放、提升中國至歐洲的班輪密度,滿足中國汽車出口運(yùn)力需求,為中國乃至歐洲汽車客戶提供安全、穩(wěn)定、可靠、高效、節(jié)能、環(huán)保的全程物流供應(yīng)鏈服務(wù),更好地服務(wù)全球汽車運(yùn)輸市場。

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