8月27日，中國船舶集團旗下廣船國際聯合中船貿易為國銀金融租賃股份有限公司建造的4.96萬噸化學品/成品油船5號船“LAGOM”號舉行命名交船儀式。該船較合同期提前3個月完工交付，創造了廣船國際油船建造新紀錄。

該系列船共計劃建造8艘，總長183米，型寬32米，設計吃水11米，服務航速14.5節，是廣船國際為國銀金租自主研發、量身定做的新一代MR型油船。該船型集節能和環保于一身，經試航驗證，滿足EEDI第三階段要求，性能優越，彰顯廣船國際在MR油船領域的市場領先地位。

該船在平臺線完成建造，參建團隊深入推進精益管理，實現了建造節拍有序，刷新了廣船國際多項油船建造紀錄，為平臺線高效建造積累了寶貴經驗。

工藝工法創新創效

1.創新推行大環形總段建造新模式，艏部區域總段與環段實現串聯建造。

2.機艙“拉線望光”采取新工藝方案。

3.全船高效焊接覆蓋使用率高達97.5%以上。

建造效率歷史最優

1.下水前實現機艙涂裝、貨艙特涂、主甲板系統報驗等工序前移，完整性狀態創歷史最優。

2.下水后18天完成空船試驗，一個月內開啟海試，關鍵周期及碼頭周期達到策劃要求，實現歷史最好成績。