10月25日，中船天津為Golden Ocean Group Limited建造的8.5萬噸散貨船5號船圓滿完成試航任務，順利返港。

該船是中船天津建造的第5艘淺吃水型超巴拿馬散貨船，相對傳統的散貨船，具有更大的載重量和艙容，更強的經濟性和適港性，同時滿足NOx和SOx排放最新要求，主要運輸貨物包括糧食、煤炭、鐵礦石等大宗商品。

建造過程中，項目團隊克服了中秋和十一雙節影響，下水后41天具備試航條件。在船東、船檢高度配合下，空船后5天內完成55%系泊試驗項目，試航完整性達到96分，在水下施工周期與結構交驗優化方面得到進一步提升。

試航過程中，試航團隊以機艙主機線和船舶測速為主線，結合各種工況條件，一次性完成了主機操作、航速測定等關鍵節點，航海交驗項目完成100%，船舶油耗、航速均優于技術協議要求。

面對途中惡劣天氣影響，試航人員臨危不亂，同船東、船檢間無縫對接，根據試航應急預案，采取了相關對應措施，通過精準調度與高效協同，成功克服了惡劣天氣帶來的不利影響，展現了團隊靈活的應變能力與強大的執行力。

船舶靠岸后，中船天津將圍繞船東試航意見關閉積極開展相關工作，向著交船節點發起沖鋒，確保向船東交付一艘高質量船舶。