9月30日，中遠海運新造7000車位LNG雙燃料汽車運輸船“黃河口”輪首航儀式在廣州港海嘉汽車碼頭舉行。該輪于9月27日正式在南沙命名交付。

南沙區商務局、南沙海關、南沙出入境邊檢站、南沙海事處、市港務局海港分局、黃閣鎮、廣州港股份、中遠海運特運、特運供應公司、遠海汽車船公司等相關單位的領導和嘉賓出席儀式。

“黃河口”輪為7000車位LNG雙燃料汽車運輸船，由位于南沙區龍穴造船基地的中國船舶集團旗下廣船國際有限公司負責建造，是中遠海運特運向廣船國際定制的9艘汽車運輸船中在本月交付的第3艘，也是今年計劃交付4艘新船中的第3艘。

新船長199.9米，寬38米，設計吃水8.6米，服務航速19節，共設12層車輛艙，包含8層固定車輛甲板和4層可升降甲板，可裝運轎車、廂式貨車、裝載貨運集裝箱的掛車及卡車等車型，全船12層汽車甲板均可裝載燃油車和新能源車，第11、12層甲板上還可運輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車。該船配備有LNG雙燃料系統，同時采用節能裝置、減阻防污漆等各類節能措施，是一艘綠色智能、環保高效的汽車運輸船。

值得關注的是，本次首航的“黃河口”輪由注冊在南沙的廣州遠海汽車船運輸有限公司運營，船舶在南沙龍穴造船基地建造，并在南沙汽車口岸首航，體現了南沙港航設施、航運產業、臨港先進制造等臨港經濟產業鏈要素逐步齊備，正在形成集聚聯動效應。

“黃河口”輪首航將投入波斯灣航線，從廣州等地裝載一汽、奇瑞、吉利、比亞迪、江鈴、柳工、陜汽以及中聯重科等品牌的汽車前往波斯灣，展現南沙企業踐行“國船國造、國車國運、綠色低碳”的使命與擔當，助力我國汽車制造發展成果惠及“一帶一路”沿線國家。

汽車加速“出海”的背后，離不開物流通道和便捷通關環境的支撐。此次首航活動得到了廣州港以及南沙海關、邊檢、海事等口岸部門的大力支持，南沙汽車口岸的硬件設施和口岸服務功能為我國汽車“出海”提供了有力保障。

遠海汽車船公司自2022年成立以來，不斷“招兵買馬”壯大船隊規模，今年7月起開始接入新船，目前運營專業汽車滾裝船舶11艘，預計至2026年將接入全部LNG雙燃料汽車船24艘，形成30艘船的專業汽車船隊規模，可實現年汽車承運量約70萬輛，打造世界一流的專業化汽車運輸船隊。

“黃河口”輪首航所在的廣州港南沙汽車口岸，由南沙汽車碼頭、海嘉汽車碼頭、近洋汽車碼頭共同組成，擁有7個3萬-7萬噸級滾裝汽車專用泊位，年通過能力近300萬輛，是全國最大汽車滾裝碼頭集群之一。