僅11艘！日本船企開(kāi)局遇冷接單量繼續(xù)下滑

2024-02-20 08:12:48
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

新年首月，日本船企接單量繼續(xù)下滑。

2月15日，日本船舶出口商協(xié)會(huì)（JSEA）發(fā)布了日本船企2024年1月接單量最新數(shù)據(jù)，上個(gè)月日本船企接單量共計(jì)11艘30.69萬(wàn)GT，與2023年同期的29艘113.822萬(wàn)GT相比下滑73%，繼去年12月后連續(xù)兩個(gè)月呈現(xiàn)同比萎縮趨勢(shì)。

以船型分類(lèi)，今年1月日本船企接獲的32艘新船訂單包括9艘散貨船（6艘靈便型、1艘大靈便型和2艘巴拿馬型）共27.15萬(wàn)GT，以及2艘化學(xué)品船共3.54萬(wàn)GT。

2023財(cái)年（2023年4月-2024年3月）前10個(gè)月，日本船企接單量共計(jì)212艘939.7847萬(wàn)GT，同比下滑18.5%。按船型分類(lèi)，具體包括貨船32艘244.0237萬(wàn)GT、散貨船146艘536.815萬(wàn)GT、液貨船33艘158.736萬(wàn)GT，其他船舶1艘2100 GT。

日媒指出，雖然日本船企正在開(kāi)發(fā)環(huán)保船舶，但船東對(duì)訂購(gòu)LNG等替代燃料船舶猶豫不決，因?yàn)檫@類(lèi)船舶價(jià)格昂貴。另外，直接影響船價(jià)的鋼材價(jià)格仍處于高位，導(dǎo)致船價(jià)居高不下，使新船訂單降溫。

截止1月底，日本船企手持訂單共計(jì)589艘2698萬(wàn)GT，略低于2023年12月底的2709萬(wàn)GT，但仍處于近六年來(lái)的高位，大約相當(dāng)于3.2年的建造量。

標(biāo)簽：日本船企

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