當(dāng)前，韓國(guó)三大造船企業(yè)生產(chǎn)正加快提速，平均開(kāi)工率（實(shí)際工時(shí)/計(jì)劃最大工時(shí)）穩(wěn)步攀升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，韓國(guó)造船海洋旗下船廠開(kāi)工率近年來(lái)持續(xù)提升，2021-2023年，蔚山造船廠開(kāi)工率分別為63.5%、65.7%和81.3%；現(xiàn)代尾浦的開(kāi)工率分別為75.3%、88.4%和93.8%；現(xiàn)代三湖的開(kāi)工率分別為87.9%、95.8%和111.6%。韓華海洋玉浦造船廠2021年開(kāi)工率為98.8%，2022年下降到94.6%，2023年已恢復(fù)至97.1%。三星重工巨濟(jì)造船廠2021年開(kāi)工率為97.2%，2022年下降至86.3%，2023年恢復(fù)至97.4%。據(jù)推測(cè)，三家船廠今年第一季度的平均開(kāi)工率將超過(guò)100%。

三大船企平均開(kāi)工率提高直接推動(dòng)韓國(guó)船舶出口額持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部統(tǒng)計(jì)，韓國(guó)造船業(yè)已連續(xù)8個(gè)月保持出口增長(zhǎng)勢(shì)頭，特別是今年第一季度的船舶出口額達(dá)到66.3億美元，同比增長(zhǎng)了64.3%，增長(zhǎng)率在韓國(guó)15大出口主力產(chǎn)品中超過(guò)半導(dǎo)體、汽車(chē)等位居榜首。開(kāi)工率和出口額的增加也推動(dòng)韓國(guó)船企業(yè)績(jī)逐步改善。據(jù)韓國(guó)金融信息企業(yè)FnGuide估算，今年第一季度，韓國(guó)造船海洋實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1669億韓元（約合9.0億人民幣），同比扭虧為盈；三星重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)840億韓元（約合4.5億人民幣），同比增長(zhǎng)約329%； 韓華海洋實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)173億韓元（約合9000萬(wàn)人民幣），同比扭虧為盈。（撰稿人：王楚）