10月21日，韓國韓華海洋與新加坡全球海事脫碳中心(GCMD；Global Centre for Maritime Decarbonisation)簽訂戰略伙伴關系協議，決定為推進實現海洋碳中和開展合作。韓華海洋也成為與全球海事脫碳中心建立戰略伙伴關系的第一家韓國船企，有望進一步強化該公司主導環保及高附加值船舶市場的地位，為國際海運的脫碳化做出貢獻。

全球海事脫碳中心是為引領海洋產業的脫碳化，由新加坡海事和港務局(MPA)牽頭，與六家創始合伙人BHP、BW Group、Eastern Pacific Shipping（EPS）、FoundationDet Norske Veritas、Ocean Network Express（ONE） 和Sembcorp Marine 共同出資1.2億新加坡元(約合9000 萬美元），于2021年7月在新加坡成立的非營利團體。BW Group、赫伯羅特(Hapag-Lloyd)、DNV船級社等10家機構作為戰略合作伙伴參與其中。

新加坡港是全球最大的燃油供應港口，在全球航運市場中占據重要地位。因此，新加坡將自身定位為全球海運業脫碳競賽中的領導者，正在積極推進其計劃以適應新的環保燃料的基礎設施需求。而韓華集團副會長、韓華海洋非常務理事金東官在今年1月舉行的達沃斯論壇上表示，作為應對海洋脫碳的解決方案，韓華集團今后只使用100%的環保燃料以及電力推進的零碳動力燃氣運輸船。為此，韓華海洋以打造零碳船舶為目標，在今年4月宣布成立海運子公司韓華海運(Hanwha Shipping LLC)，發揮環保及數字化船舶技術驗證平臺作用，并自建100%氨燃料驅動的大型LNG船，意圖在無碳船舶的競爭中實現領先，鞏固其主導海洋脫碳的全球海洋解決方案供應商的地位。

韓華海洋表示，為了實現船舶產業的脫碳化，在開發環保船舶技術的基礎上，還需要相關產業界在環保燃料生產以及加注基礎設施建設等領域開展合作。韓華海洋通過與主要能源企業、航運公司、船級社、研究機構建立合作伙伴關系的全球海事脫碳中心結成戰略合作伙伴，可以對整個產業界的脫碳化產生影響力。

韓華海洋與全球海事脫碳中心計劃，以低碳及零碳燃料、船舶碳捕集與存儲(OCCS)技術、能源效率技術等為中心加強合作，引領海運業的能源轉型，實現可持續發展。

韓華海洋相關人士表示：“通過此次合作，雙方將提出海運業未來的解決方案，追求引領環保技術的可持續經營。”