近日，美國財政部海外資產控制辦公室（OFAC）繼續出手，宣布對七艘與俄羅斯液化天然氣（LNG）運輸相關的船舶實施制裁，

根據OFAC公布的最新制裁名單，此次遭“拉黑”的七艘LNG運輸船分別為懸掛帕勞旗的“Asya Energy”輪、“Pioneer”輪和“Everest Energy”輪，以及懸掛巴拿馬旗的“North Air”輪、“North Mountain”輪、“North Sky”輪和“North Way”輪。

美國財政部在一份聲明中稱，俄羅斯公司為了規避對北極LNG 2項目的制裁，正在通過第三國的皮包公司采購二手LNG運輸船，以彌補該項目所需船舶的嚴重短缺。

據悉，“Asya Energy”輪和“Pioneer”輪早在本月初通過衛星影像被發現正在裝載諾瓦泰克北極LNG 2項目的首批貨物，而這一項目此前已被美國列入制裁名單。此外，“Asya Energy”輪、“Pioneer”輪和“Everest Energy”輪與印度Ocean Speedstar Solutions有著密切關聯，該公司與總部位于阿聯酋的 Nur Global Shipping 旗下的 Zara Shipholding 公司一起被列入制裁名單，后者是Pioneer”輪（前身為 “Pioneer Spirit ”號）的注冊船東。

另外四艘懸掛巴拿馬旗的船舶則與迪拜White Fox Ship Management公司有關聯。美國財政部表示，這四艘船舶曾從俄羅斯“亞馬爾LNG”項目轉運LNG，盡管她們最初是計劃用于北極LNG 2項目。

今年年初，西方業界專家便開始討論俄羅斯可能會建立一支“影子船隊”的可能性，這些船舶通過隱蔽的操作手段規避制裁，此前俄羅斯在油輪和成品油運輸領域已經采取了類似的策略，目前這種策略正被復制到LNG運輸領域。

這一最新的制裁措施，緊隨6月份發布的300多項制裁之后，進一步阻礙了俄羅斯LNG和石油項目的發展，包括Obsky LNG、北極LNG 1、北極LNG 2和北極LNG 3項目，以及在摩爾曼斯克地區的新項目。

美國財政部聲稱，這種由所有權模糊的船只轉運LNG的行為最終可能會幫助俄羅斯規避歐盟禁止通過歐洲港口轉運原產于俄羅斯的液化天然氣的限制。

在海運圈聚焦看來，隨著全球能源供應鏈的緊張加劇，這種跨國制裁可能會對全球能源市場產生深遠影響。在復雜的國際形勢下，各方在能源供應鏈上的博弈將愈發激烈，而最終受影響的將是全球能源市場的穩定與供應安全。行業內的企業需要保持高度警惕，密切關注國際制裁動態及其對市場的潛在沖擊，以制定相應的應對策略。