4月26日，中遠海運港口有限公司(1199.HK)發布2024年一季度業績。

2024年第一季度業績摘要

總吞吐量同比上升9.8%至33,262,222標準箱

權益吞吐量同比上升9.3%至10,507,302標準箱

公司收入同比上升1.4%至332,716,000美元

公司股權持有人應占利潤同比上升0.6%至62,878,000美元

財務回顧

中遠海運港口2024年第一季度收入同比上升1.4%至332.7百萬美元。銷售成本同比上升3.0%至245.1百萬美元。毛利同比下降2.6%至87.6百萬美元，毛利率同比下降1.1個百分點至26.3%。應占合營公司及聯營公司利潤同比上升4.6%至72.2百萬美元。期內，本公司股權持有人應占利潤同比上升0.6%至62.9百萬美元。

業務表現

中國

2024年第一季度，中國地區碼頭的總吞吐量同比上升11.4%至2,522.58萬標準箱，占本公司及附屬公司總吞吐量75.8%。中國地區碼頭的權益吞吐量同比上升13.2%至750.66萬標準箱，占本公司及附屬公司權益吞吐量的71.4%。

海外地區

2024年第一季度，海外地區總吞吐量同比上升5.0%至803.64萬標準箱，占本公司及附屬公司總吞吐量24.2%。海外地區的權益吞吐量同比上升0.7%至300.07萬標準箱，占本公司及附屬公司權益吞吐量的28.6%。

中遠海運港口憑借高效鏈接能力的全球碼頭網絡，持續發揮與母公司雙品牌及海洋聯盟協同優勢，第一季度實現總吞吐量同比增長9.8%。展望未來，中國在經濟內生動力不斷釋放，外部需求逐步改善的背景下，經濟發展有望持續回升向好。根據商務部數據顯示，截至目前中國已與29個國家和地區簽署了22個自由貿易協定，隨著自貿協定的簽署與升級，自貿紅利持續釋放，為港口行業發展帶來重大機遇。

中遠海運港口將積極把握自貿協定及中國優勢產業出海布局機遇。進一步加強全球資源布局，繼續挖掘在新興市場、區域市場和第三國市場以及碼頭后方核心供應鏈資源的投資發展機會。加快推進秘魯錢凱碼頭工程建設，強化比雷埃夫斯碼頭及CSP阿布扎比碼頭等關鍵樞紐港營銷工作，提升樞紐港服務能級。積極參與綠色航運走廊共建，加快推進綠色燃料、綠色清潔能源設備的開發和迭代升級，構建綠色港口生態圈。