4月23日，蘇美達船舶有限公司與香港船東華光海運控股有限公司在南京蘇美達大廈簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方同時簽署兩艘皇冠63 PLUS新造船合同。

蘇美達船舶董事長何雋、副董事長徐鋼、蘇美達集團經(jīng)營管理部總經(jīng)理鄭中、戰(zhàn)略投資部副總經(jīng)理周強、華光海運執(zhí)行董事長趙式慶、董事總經(jīng)理周建峰、William Fairclough、營運及業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)陳長征及雙方團隊參加見證儀式。

何雋對趙式慶一行表示熱烈的歡迎。他表示，華光海運是一家有著光輝歷史的航運公司，船舶公司很高興參與到華光海運的發(fā)展過程中。雙方此前在新造船方面合作非常成功，從今天起雙方將在更廣泛的領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。

趙式慶對船舶公司的熱情接待表示感謝。他表示，雙方目前已經(jīng)在新造船和監(jiān)造等多個領(lǐng)域展開合作。已經(jīng)交付的4艘船舶表現(xiàn)良好，市場認可度很高，希望雙方在船舶設(shè)計優(yōu)化方面加強交流，在原有的基礎(chǔ)上再次提升。

據(jù)了解，皇冠63 PLUS（CROWN63 3.0版本）通過與日本專業(yè)設(shè)計公司合作，重新優(yōu)化船體線型，并采用節(jié)能降耗設(shè)計，實現(xiàn)優(yōu)勢船型更新升級。載貨量大幅增加，航速、油耗的數(shù)據(jù)也比CROWN63 2.0版本有明顯提升，EEDI數(shù)值遠超基線，成為PHASE 3階段船舶中的優(yōu)等生。

華光海運是蘇美達船舶3.0版本皇冠63 PLUS 的首批船東之一，該批4艘船交付運營后得到市場一致好評。這4艘船包括“東方勇士”輪 (2023交付) 、南方勇士” 輪(2023交付)  、“西方勇士” 輪(2023交付)  與“北方勇士”輪（2024交付），目前正航行于世界各港口，船舶性能及運行狀況均表現(xiàn)優(yōu)異。

值得一提的是，該系列中型散貨船為華光海運首批搭載智能系統(tǒng)的船舶，而首艘交付的“東方勇士”更是全球首艘獲得法國船級社SMART EnE1智能能效符號認證的船舶。

此次華光海運選擇蘇美達船舶續(xù)建2艘同系列船，雙方將會在船型升級上進行探討，通過加裝風(fēng)帆、軸發(fā)等措施，進一步提升船舶性能表現(xiàn)，將整體能耗降低3.5%,力爭達到EEDI 4階段水平。戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，標志著雙方的合作將打開新篇章、邁上新高度。

面向未來，雙方將在皇冠船型的升級研發(fā)、現(xiàn)場監(jiān)造、船舶租賃以及海外市場開拓方面展開密切和深入的合作，共同探索造船和航運的綠色發(fā)展新方向，攜手共創(chuàng)更加美好的未來。

據(jù)了解，華光海運是1952年由香港四大船王之一的趙從衍先生于香港創(chuàng)立的家族式企業(yè)，名字寓意“華人之光”。除了管理自有船舶外，華光還專注于為第三方船東客戶提供包括新船監(jiān)造、商務(wù)管理、船舶技術(shù)管理、買賣船咨詢和檢驗在內(nèi)的一站式航運服務(wù)。華光管理船舶類型包括各類干散貨船、VLCC、阿芙拉型和MR型油船、拖輪、集裝箱船、小型液化氣船、超大型VLGC、化學(xué)品船、LNG加注船及甲醇加注船等。如今，華光在深圳、倫敦和意大利熱那亞也設(shè)立了分公司，為第三方船東客戶提供更為便利的船管服務(wù)。