近日，潿洲12-2 WHPC導管架在海油工程天津智能制造基地建造完工裝船，這是該基地目前交付的最大導管架，為提升基地一體化水平和產能建設夯實基礎。

潿洲油田群位于潿洲島西南方向海域，所在海域平均水深約44米。項目新建一座三腿井口平臺潿洲6-8 WHPB、一座八腿平臺潿洲12-2 WHPC、一座八腿平臺潿洲11-4 CEPD、一座四腿井口平臺潿洲11-6 WHPA，用于進一步增加油田群的油氣產量。

潿洲12-2 WHPC 導管架高46米，長57.5米，寬36.5米，重達2750噸，由8條導管腿及井口外掛平臺組成。陸地建造過程中，項目首次在非TMCP材質鋼材中應用免熱處理焊接工藝，有效縮短預制釋放周期，提高制管作業效率。

同時，項目團隊充分發揮智造場地一體化施工優勢，實現四個ROW片一體化率100%，從第一個ROW片就位到出貨僅80天，提高空間總裝效率。陸地建造過程中，項目首次在非TMCP材質鋼材中應用免熱處理焊接工藝，有效縮短預制釋放周期，提高制管作業效率。

本次運輸裝船采用 SPMT（自行式模塊化運輸車）方式，為天津智能制造基地首次大噸位、長距離運輸，運輸總長超過800米。項目團隊統籌協調，合理靈活布置場地，開展現場安全技術交底，提前將導管架轉運至2號碼頭前沿，為總裝場地高效運輸積累寶貴經驗。

下一步，導管架將運往潿洲海域進行安裝作業。項目團隊將加快推進潿洲油田群項目其余結構物的陸地建造及裝船工作，為項目群建設按期完工打下堅實基礎。