4月22日，招商工業南京金陵為比亞迪股份有限公司建造的首艘9200車雙燃料汽車運輸船“BYD SHENZHEN”號在江蘇儀征舉行交接船暨命名儀式。

“BYD SHENZHEN”號裝載量達9200標準車位，是全球目前已交付的最大汽車運輸船。該船以“深圳”命名，寓意著比亞迪扎根創新之城、引領全球綠色交通的決心，也彰顯了中國新能源汽車產業從制造到技術、從產品到服務的全面國際化進程。

深圳市工業和信息化局黨組成員、深圳市新能源汽車產業辦公室主任黃鳴，儀征市委書記、市長孟德和，比亞迪副總裁李巍，招商工業總經理梅先志，比亞迪品牌及公關處總經理李云飛，比亞迪對公事業部總經理王俊保，招商工業南京金陵總經理江家忠出席活動。

梅先志代表招商工業向出席活動的領導、嘉賓表示熱烈的歡迎與衷心的感謝。他指出，近年來，隨著全球汽車市場的持續增長和新能源汽車的迅速崛起，汽車運輸船作為連接汽車生產與消費市場的關鍵紐帶，迎來前所未有的發展機遇。“BYD SHENZHEN”號的順利交付，是招商工業與比亞迪合作共贏的一個重要里程碑。招商工業將繼續為比亞迪提供更卓越的產品和更優質的服務，也期待與比亞迪再度攜手在高端船舶建造領域開展更多、更深層的合作，不斷推進汽車運輸和船舶制造產業的高質量發展。

孟德和向“BYD SHENZHEN”號的成功交付表示熱烈祝賀，他指出，船舶產業是儀征的傳統優勢產業，也是臨江重工產業鏈的重要組成部分。“BYD SHENZHEN”號的交付，是招商工業南京金陵與比亞迪集團強強聯合的結晶。孟德和強調，儀征將繼續秉持“真省心”的服務理念持續優化營商環境，為全市船舶企業打造更優良的環境，為“制造強國”貢獻更多儀征力量。

王俊保指出，深圳不僅孕育了招商局“敢為天下先”的蛇口基因，也滋養了比亞迪“技術為王”的創業初心。2022年深秋，招商工業與比亞迪開啟了“國輪國造、國車國運”的深度合作，成為中國高端裝備制造與新能源產業協同出海的時代注腳。王俊保強調，“BYD SHENZHEN”號的交付，是連接中國智造與世界市場的“海上橋梁”，將承載著比亞迪新能源汽車，讓全球用戶共享中國技術的紅利，是比亞迪全球化戰略的關鍵拼圖。

儀式上，李巍作為教母將新船命名為“BYD SHENZHEN”，并為新船砍纜。江家忠與比亞迪對公事業部副總經理謝勁鋒共同簽署交接船證書。

深圳市政府、儀征市政府，比亞迪、洲際船務、華林船舶管理公司、DNV船級社、中國船級社、德他馬林以及招商工業南京金陵有關負責人參加活動。

據了解，比亞迪在招商工業訂有4艘9200車位LNG雙燃料汽車運輸船，由南京金陵和招商局重工（江蘇）各建造2艘，計劃在2025年交付運營。這批新船由芬蘭船舶設計與工程公司Deltamarin負責全部基本設計和詳細設計，為比亞迪指定的貿易要求專門定制。該型船總長219.9米，型寬37.7米，設計吃水9米，設計航速18.5節，航速19節，共16層甲板。

作為新一代雙燃料汽車運輸船，該船采用LNG/燃油雙燃料推進系統，滿足國際海事組織關于能源效率和碳排放第三階段的要求；首次安裝應用比亞迪箱式電池組、軸帶發電機，具有綠色環保、智能高效等技術優勢。采用節能裝置以及可控硅選擇性催化還原和廢氣再循環等脫硝技術，氮排放滿足目前最高標準的要求；同時搭配高壓岸電系統，可在碼頭裝卸貨期間實現零碳排放。

“BYD SHENZHEN”號是比亞迪第四艘汽車運輸船，較此前三艘7000車位“BYD EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”、“BYD HEFEI”號規格進一步加大。預計到2026年1月前，比亞迪計劃累計投入8艘汽車運輸船。

比亞迪是全球新能源整體解決方案開創者，始終以“為地球降溫1℃”為品牌愿景。在2025年第一季度，比亞迪滾裝船已運載超過25000輛新能源汽車前往全球各地。截至目前，比亞迪新能源汽車的足跡已遍布全球100多個國家和地區，400多個城市。此次“BYD SHENZHEN”號的投入使用，將進一步提升比亞迪對全球重點市場的交付能力，縮短運輸周期，降低物流成本，助力比亞迪新能源汽車更快、更安全地抵達全球用戶手中。 

“BYD SHENZHEN”號的啟航，再次體現了比亞迪在全產業鏈上的戰略布局。比亞迪始終堅持“用技術創新，滿足人們對美好生活的向往”的品牌使命，構建起覆蓋研發、生產、銷售、服務的全生命周期綠色生態。未來，比亞迪將繼續加大在新能源物流領域的投入，推動航運與汽車產業的深度融合，為全球“碳中和”目標貢獻中國方案。