
新大洋造船首制41000噸靈便型散貨船交付
6月18日,蘇美達船舶旗下新大洋造船為希臘船東BYZANTINE Maritime建造的首艘41000噸靈便型散貨船“FANOULA”號(NDY1266)順利命名交付。
教母Fanoula Stafilopati女士,船東新造船總監Dimitris Achillias,英國勞氏船級社(LR)商務總監Welch Richard,蘇美達船舶總經理徐斌等領導和嘉賓共同出席命名儀式。
“FANOULA”號是新大洋造船為BYZANTINE Maritime建造的4艘41000噸靈便型散貨船訂單中的首制船。該船型由上海船舶研究設計院(SDARI)設計開發,是經典系列靈便型散貨船Green Dolphin 40的升級版,通過優化的淺吃水設計、提供盡可能大的載重量,同時極低的燃油消耗、滿足最新環保法規、配備克令吊提供自裝卸能力,各項性能指標優良,為客戶提供了極具競爭力的運輸解決方案。
據了解,BYZANTINE Maritime于2023年在新大洋造船下單訂造了4艘41000噸散貨船。該公司此前長期在日本、韓國造船,這是其首次在中國船廠下單。通過此次簽約,新大洋造船實現82000噸、 64000噸和41000噸全系列船型產品結構補齊,確保散貨船專家定位。
BYZANTINE Maritime成立于1972年,是希臘航運家族Stafilopatis控制的中型航運企業,一直從事散貨船運營。1974年Stafilopatis家族在美國設立分公司,北美業務得到長足發展。該家族的運營風格穩健,雖然進軍了液貨船和氣體船領域,其核心運營能力仍然放在散貨船上,一半以上的船隊鎖定6個月以上的租約,且租家多為嘉吉(Cagill)、PB、Norden、HMM等頭部玩家。
“FANOULA”號的交付,標志著蘇美達船舶旗下新大洋造船在靈便型、ULTRAMAX和KAMSARMAX三個散貨船船型上都有了交船業績,實現了中型散貨船主流產品的全覆蓋。未來,蘇美達船舶將積極順應綠色低碳、節能減排的行業發展趨勢,持續開展綠色能源船舶的研發建造,走綠色發展道路,持續推進企業高質量可持續健康發展。

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