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海洋衛士壓載水

山船重工提前年度計劃7天完成第四塢次

2025-07-10 21:18:19
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

7月10日,中國船舶集團大連造船山船重工提前年度線表計劃7天,順利完成造船第四塢次大節點。實現8.5萬噸多用途紙漿船4號船M85K-4、11.5萬噸成品油船55號船P110K-55兩整船下水;11.5萬噸原油船7號船T110K-7、8.5萬噸多用途紙漿運輸船5號船M85K-5兩半船漂浮,37000噸大湖型貨船9號船B37K-9鋪底,共5大生產節點,標志著公司造船項目總組完整性水平進一步提升,為三季度開創了良好局面。

山船重工根據精益推進目標,通過優化協調工序、制定塢期專項計劃、加強管控等手段,以主線工程為核心策劃塢內專項施工方案,實現下水完整性既定目標。其中,8.5萬噸多用途紙漿船4號船M85K-4貨艙內部吊箱試驗全部結束,艏錨纜機實現動力上錨鏈及動力帶纜。11.5萬噸成品油船55號船P110K-55甲板到生活區、生活區到機艙主干電纜路徑全部貫通,電纜敷設全部結束。

山船重工各生產單位團結一致,克服各種施工困難,根據精益推進目標,通過優化協調工序、制定塢期專項計劃,加強管控等手段,強力監控計劃執行情況,以主線工程為核心策劃塢內專項施工方案,深化與船東的溝通,實現下水完整性既定目標。

其中,涂裝工程部面對酷暑難耐、多日降雨的不利天氣,充分踐行“搶前抓早”的工作理念,團隊上下齊心、通力協作、科學調度,巧妙利用白班夜班錯峰作業,爭分奪秒保進度,最大程度降低了天氣影響,提前實現了P110K-55號船貨油艙特涂預沖砂和外板統噴漆,為后續節點實現爭取寶貴時間。該船下水前,甲板到生活區、生活區到機艙主干電纜路徑全部貫通、電纜敷設全部結束,塢內周期實現94天的好成績,較前船縮短20天。生活區實現600噸雙車聯吊,一鉤整體上船總組,完整性再次提高。

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