7月8日，南通中遠海運川崎船舶工程有限公司為日本船東日之出海運（Hinode Kaiun）建造的一艘Ultramax型64000載重噸散貨船“UM KURE”號在南通中遠海運川崎新舾裝基地舉行命名儀式。

“UM KURE”號全長199.90米，寬32.24米，深19.40米，滿載吃水13.50米，總噸位36452噸，載重量64133噸，貨艙容積81432立方米，主機為一臺MAN B＆W 6S50ME-C9.7-HPSCR柴油發動機，航速13.8節，定員25人，入級日本船級社（NK），掛巴拿馬船旗。

該船是一艘帶有船首樓的平甲板型散貨船，擁有5個貨艙，可以裝載谷物、煤炭、礦石等貨物。在每個艙口蓋之間的船體中心線上安裝了4臺30噸級甲板起重機，能夠在沒有貨物裝卸設施的港口進行裝卸作業。

此外，新船采用了節能型電控柴油主機，并應用了能夠提高推進性能的技術，例如有助于提高推進效率的螺旋槳、川崎重工自主研發的Kawasaki RBS-F 、Kawasaki SDS-F等節能技術，改善了燃料效率，滿足船舶能效設計指數（EEDI）第三階段要求。