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海洋衛(wèi)士壓載水

HD現(xiàn)代三湖與KR聯(lián)合開發(fā)基于AI的船舶設(shè)計解決方案

2025-06-17 10:23:04
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

6月11日,HD現(xiàn)代三湖與韓國船級社(KR) 簽訂了旨在推進(jìn)設(shè)計及解析業(yè)務(wù)革新的基于人工智能(AI)技術(shù)的船舶設(shè)計解決方案聯(lián)合開發(fā)業(yè)務(wù)協(xié)議(MOU)。雙方表示,在造船業(yè)急劇變化的環(huán)境下,為推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,提高設(shè)計生產(chǎn)效率,強(qiáng)化專業(yè)工程師的設(shè)計能力,將加強(qiáng)合作,應(yīng)用AI技術(shù)構(gòu)建更有效率、更準(zhǔn)確的設(shè)計系統(tǒng)。

根據(jù)協(xié)議,基于AI技術(shù)的船舶設(shè)計解決方案開發(fā)將圍繞兩個核心目標(biāo)進(jìn)行。

第一是利用AI解析模型,優(yōu)化塢墩配置及開發(fā)強(qiáng)度評價解決方案。塢墩是用于放置船體或大型分段的構(gòu)造物,為了決定使用的塢墩數(shù)量和位置,需要反復(fù)進(jìn)行復(fù)雜的電算解析過程。雙方計劃在此次合作中,應(yīng)用AI技術(shù)自動化計算過程,優(yōu)化塢墩配置,同時構(gòu)筑根據(jù)多種輸入條件提供實(shí)時模擬結(jié)果的用戶界面。

第二是開發(fā)應(yīng)用生成型AI的封閉型設(shè)計應(yīng)用系統(tǒng)。這是以企業(yè)內(nèi)部可以穩(wěn)定運(yùn)營的大規(guī)模語言模型(LLM)為基礎(chǔ)的設(shè)計驗(yàn)證系統(tǒng),雙方計劃以此前積累的多種文件為基礎(chǔ),開發(fā)滿足造船廠安保條件的公司內(nèi)部專用封閉型環(huán)境。

通過上述舉措,雙方計劃將造船業(yè)內(nèi)的固有知識資產(chǎn)以AI為基礎(chǔ)進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,并制定多種崗位可以輕松應(yīng)用的業(yè)務(wù)流程,有望為更好地發(fā)揮專業(yè)工程師的作用、提高現(xiàn)場生產(chǎn)效率做出貢獻(xiàn)。

據(jù)悉,雙方將把此次聯(lián)合開發(fā)作為在船舶設(shè)計及解析領(lǐng)域正式引進(jìn)AI技術(shù)的起點(diǎn),并計劃今后將開發(fā)的核心技術(shù)推廣到其他領(lǐng)域。

HD現(xiàn)代三湖理事、專務(wù)沈?qū)W武表示:“此次合作將成為通過基于AI的設(shè)計自動化技術(shù)大幅提高船廠設(shè)計效率和設(shè)計準(zhǔn)確度的契機(jī),特別是在AI解析的基礎(chǔ)上進(jìn)行塢墩配置優(yōu)化、開發(fā)封閉型設(shè)計系統(tǒng),在減少實(shí)務(wù)設(shè)計者業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān)的同時,還能實(shí)現(xiàn)更精密、更一貫的設(shè)計,對造船廠整體生產(chǎn)性和品質(zhì)的提高做出巨大貢獻(xiàn)。”

韓國船級社副總裁金大憲強(qiáng)調(diào):“此次聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目將采用最新的AI技術(shù),成為革新現(xiàn)有造船廠設(shè)計及解析業(yè)務(wù)流程的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。今后,韓國船級社將不僅開發(fā)船級社相關(guān)業(yè)務(wù),還將開發(fā)覆蓋全造船海洋產(chǎn)業(yè)的各種AI基礎(chǔ)服務(wù)。”

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