6月18日，為推動韓國全羅南道造船業自動化革新的“人工智能(AI)機器人現場測試&培訓中心”竣工儀式在HD現代三湖舉行。

該中心是按照韓國產業通商資源部和全羅南道提供項目建設經費、HD現代三湖與當地中小合作企業開展技術合作的“民官合作”模式建設的，項目總投資16.7億韓元（約合122萬美元、873萬元人民幣），總面積360平方米（2層）。

這是一個從造船廠現場所需的焊接機器人等技術開發到測試、專業勞動力培訓、維護等全過程在一個地方執行的“一站式”綜合平臺。該中心竣工投用后，不僅能緩解勞動力短缺問題，還能迅速引進HD現代集團未來技術研究院新的生產技術和商用技術。

造船工程中焊接所占的比重較高，船舶焊接工時約占船體制造總工時的40%，而焊接成本約占船體制造總成本的30-50%‌，對整體制造成本和效率有顯著影響。特別是在韓國造船業一線勞動力嚴重短缺的大趨勢下，為了提高焊接作業效率，船廠引進基于AI的數據分析、機器人控制技術等自動化技術的需求也越來越大。

HD現代三湖表示，以AI機器人現場測試&培訓中心的竣工為契機，將進一步擴大符合造船業特點的自動化和智能化的基礎，并通過制定中小企業輕松引進新技術的智能生產體系，推進多個后續項目。

HD現代三湖社長金在乙和來自韓國中小造船研究院(RIMS)等相關機構的代表出席了竣工儀式并參觀了AI機器人現場測試&培訓中心，就智能化造船的未來進行了探討。

全羅南道基礎產業課長郭富英表示：“政府將積極支持AI機器人實證基礎設施建設，使全羅南道造船業通過大型船企與中小企業的合作，躍升到智能制造的新階段。我們相信，通過AI機器人技術的應用，一定能提高地區造船業的競爭力，同時為解決勞動力短缺問題做出貢獻。”

為加快轉型為數字化智能船廠，HD現代三湖近年來不斷加大投資引進各種機器人等自動化設備，目前在現場運營的機器人已達到約80臺，包括優傲機器人(Universal Robot)、彩虹機器人(Rainbow Robotics)以及紐祿美卡（Neuromeka）“OPTi”系列協作機器人等，遠遠超過同屬HD現代集團的造船子公司HD現代重工和HD現代尾浦。

HD現代三湖介紹，這些協作機器人操作簡便，即使是技術不熟練的工人，在經過簡短的基礎培訓后，也能熟練操作自動焊接系統。更重要的是，焊接機器人所完成的焊縫均勻且平整，其精巧程度遠超人工焊接，贏得了船東與船檢方的高度好評。盡管在某些焊接環節，人工的速度看似更快，但綜合考慮作業量與效率，機器人顯然更勝一籌。這得益于機器人不會受到疲勞或注意力分散的影響，始終保持高效工作。鑒于協作機器人已展現出的卓越高效性，HD現代三湖計劃進一步擴大其引進規模。

同時，HD現代三湖還構建了1名作業人員最多可以同時操控6臺機器人的高效系統。得益于此，該公司工人的勞動強度不斷降低，生產效率也不斷提高。

HD現代三湖表示，希望通過研發引進更多先進的協作機器人，在提升造船效率的同時，增加業務總量，到2030年使其在韓國國內的營業收入達到2.8萬億韓元（約合142億元人民幣）以上。