12月2日，滬東中華本部涂裝車間(二階段項目)舉行交付儀式，此車間完工標(biāo)志著長興二期缺口能力補齊項目已全部建成。

該車間于2025年1月22日正式開工。啟動以來面臨多重施工挑戰(zhàn)。地面平整度誤差需控制在毫米級，方能滿足設(shè)備運行要求。為破解施工難題，生產(chǎn)保障部迅速成立“現(xiàn)場聯(lián)合協(xié)調(diào)小組”，建立24小時溝通機制，統(tǒng)籌調(diào)度交叉作業(yè)。全體參建人員牢固樹立 “一盤棋” 思想，以高度責(zé)任感投入建設(shè)。技術(shù)團隊反復(fù)優(yōu)化施工方案，通過精準測算規(guī)避工序沖突；施工人員優(yōu)化計劃搶工期，嚴格落實質(zhì)量管控標(biāo)準，確保每一道工序都符合設(shè)計要求；各班組主動溝通、密切配合，及時化解各類突發(fā)問題，避免返工浪費。

經(jīng)過近半年的日夜奮戰(zhàn)、協(xié)同攻堅，項目團隊聚焦工程建設(shè)核心難點，通過反復(fù)研討優(yōu)化方案、精準施策破解技術(shù)瓶頸，成功攻克毫米級精度控制、多專業(yè)交叉作業(yè)高效協(xié)調(diào)、“合規(guī)設(shè)計與生產(chǎn)適配” 動態(tài)平衡等多項關(guān)鍵難題，最終按期高質(zhì)量完成涂裝車間全部建設(shè)任務(wù)，順利通過竣工驗收。

建成后的涂裝新車間，符合船舶涂裝行業(yè)環(huán)保及安全標(biāo)準，配備各類先進涂裝設(shè)備，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時互通，有效解決傳統(tǒng)建設(shè)模式中工序銜接不暢、適配性不足等痛點。

該車間順利落成，為后續(xù)涂裝部門快速入場、有序開展試生產(chǎn)工作奠定堅實基礎(chǔ)，并將進一步提升滬東中華船舶涂裝工藝的標(biāo)準化、智能化水平，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。