（圖為南京普寧船舶設(shè)計(jì)公司出口日本的3500噸布纜船生產(chǎn)設(shè)計(jì)三維模型評(píng)審現(xiàn)場。）

2025年1月8～9日，南京普寧船舶設(shè)計(jì)有限公司承擔(dān)送審設(shè)計(jì)與生產(chǎn)設(shè)計(jì)的3500噸布纜船生產(chǎn)設(shè)計(jì)三維模型順利通過船東、船廠等單位專家的聯(lián)合評(píng)審。不久之后該船在南通亞華船舶制造集團(tuán)開工建造。

該船為日本船東特別定制，為非自航船。船長79米，型寬28米，型深6.5米，吃水4.5米，設(shè)一個(gè)載纜量為3500噸的旋轉(zhuǎn)纜艙，配有DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)。國際近海航區(qū)，入級(jí)NK船級(jí)社，掛日本旗。船上的布纜成套裝備由江蘇蘇陽電工機(jī)械有限公司承制。

布纜船是專門用于敷設(shè)海底電纜的海洋工程船。此前雖然國內(nèi)船廠建造過不同型號(hào)的布纜船，但國內(nèi)自主設(shè)計(jì)、建造及主布纜裝備完全國產(chǎn)化的布纜船整船出口一直為0。南京普寧船舶設(shè)計(jì)有限公司總經(jīng)理?xiàng)罴t柱說，“此次亞華船廠為日本船東建造的這艘3500噸布纜船，將填補(bǔ)國內(nèi)自主設(shè)計(jì)，自主建造，主布纜裝備完全國產(chǎn)化的布纜船在整船出口方面的空白。”

南京普寧船舶設(shè)計(jì)公司成立于 2007 年，深耕布纜船設(shè)計(jì)領(lǐng)域多年，近年相繼推出12000噸、8000噸、3500噸、6500噸等多款全電力推進(jìn)布纜船型，深得用戶好評(píng)。

◇特約記者周升友