航運界網消息，巴拿馬運河管理局（ACP）日前發布了市場更新，集裝箱船和LPG船數量的增加，巴拿馬運河正在滿負荷運行。

巴拿馬運河管理局Ricaurte Vásquez Morales博士指出，“巴拿馬運河正在滿負荷運行。”

他表示，“整個枯水期，巴拿馬運河的吃水一直保持在50英尺（15.24米），今年剩下的時間里，我們將繼續有一個相對濕潤的冬季或雨季，為2026年初的下一個枯水期做準備。”

他還談到了貿易模式的轉變，這帶來了新的投資機會，包括轉運設施和液化石油氣管道。

事實上，在202年6月至2024年9月期間，由于加通湖水位過低，巴拿馬運河通航對過境次數和船舶吃水都有限制，迫使全球商船隊改變了航線。

他指出，“LPG船和集裝箱船過境量有所增加，干散貨船比去年有所恢復。”

為此，他透露，巴拿馬運河管理局正在推進一項耗資16億美元的水庫擴建工程。完工后，將每天過境船舶增加15次。

他表示，“為了實施和執行該項目，我們首要關切的仍是人民的福祉。”

據悉，該項目每天為運河湖泊提供8.6億至9.7億加侖的水，能在整個枯水期提供額外的水源保障。

他強調，“巴拿馬運河的可持續發展取決于是否有合適的工具來管理降雨。”