在全球航運業加速脫碳的浪潮中，綠色航運走廊正成為行業轉型的關鍵抓手。然而，面對復雜的政策環境和高昂的綠色燃料成本，綠色航運走廊的商業可行性仍面臨諸多挑戰。...
2025-02-21
歐盟（EU）和國際海事組織（IMO）的政策制定者普遍認為，排放定價和燃油標準帶來的價格上漲，將推動航運業提高能源效率并減少排放。然而，科學界對此并未形成共識，現實世界的證據也未能充分論證。...
2024-12-05
4月22日，上海氣候周揭幕首日，備受矚目的綠色航運與全球能源轉型：挑戰與機遇暨《2023全球綠色航運發展報告》發布會&專題研討會（以下簡稱“會議”）隆重召開。...
2024-04-23
日前，國家發展改革委辦公廳印發通知，發布第一批綠色低碳先進技術示范項目清單。...
2024-04-18
新加坡港、洛杉磯港和長灘港在第28屆聯合國氣候變化大會上制定了跨太平洋的綠色和數字航運走廊（GDSC）計劃，旨在建立全球最長的綠色航運走廊。綠色航運長廊的關鍵目標包括：協調減碳工作，盡早實現在港口停靠的船只零排放；建立共識...
2023-12-11
當下全球航運和物流業正面臨脫碳壓力。根據國際海事組織設定的目標，到2030年將航運業碳排放減少到2005年水平的40%～45%，到2050年實現凈零排放的目標。...
2023-11-25
8月7日，上海市人民政府官網正式發布《上海市清潔空氣行動計劃（2023—2025年）》（簡稱《行動計劃》）。《行動計劃》提出，提升交通綠色清潔水平，將根據交通運輸部的統一安排，實施更嚴格的船舶排放控制區。...
2023-08-10
澳大利亞和新加坡已經開始一項變革性的事業，旨在到 2025 年在兩國之間建立一條綠色和數字航運走廊。這一合作努力是朝著探索兩國如何在測試和試驗中發揮全球領導作用邁出的重要一步。為他們的航運路線提供綠色和數字解決方案。 ...
2023-06-08
“綠色航行2050”項目由國際海事組織（IMO）和挪威聯合舉辦，且受挪威政府資助，旨在促進航運業向低碳及零碳方向轉型。國際海事組織成員國已承諾到 2050 年將國際航運的年度溫室氣體排放量與 2008 年的水平相比至少減少一半，并努力在本世紀盡快完全淘汰航運業的溫室氣體排放...
2023-01-30
