
南通:內(nèi)河船廠首造高端出口油輪
2008-10-22 10:43:36
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
10月12日,在南通市地方海事局兩艘海巡艇的悉心維護(hù)下,通州市通洋船務(wù)有限責(zé)任公司出口新加坡的“FLAGSHIP”號油輪,緩緩離開船臺,沿九圩港河駛?cè)腴L江適航,該船長99.8米、寬16米、型深8.8米、載重噸7000噸,是南通內(nèi)河船廠承建的第一艘高端出口油船。
隨著沿江開發(fā)戰(zhàn)略的深入推進(jìn),船舶制造已經(jīng)成為南通市支柱產(chǎn)業(yè)。然而地處內(nèi)河的造船企業(yè)卻很難分享到沿江開發(fā)帶來的豐碩成果,原因是內(nèi)河水域有限,不利于建造大型船舶,而且內(nèi)河船舶流量大,嚴(yán)重影響新船上下船臺安全。為促進(jìn)內(nèi)河造船企業(yè)發(fā)展,南通市地方海事局充分發(fā)揮部門職能,深入企業(yè)調(diào)研,了解制約內(nèi)河造船企業(yè)發(fā)展的瓶頸,推出新船下水安全維護(hù)服務(wù),使其消除后顧之憂,能夠最大限度地發(fā)揮水域優(yōu)勢,承接造船訂單,部分船廠甚至能夠從國際高端船舶建造市場上分一杯羹。目前,該市九圩港河沿岸的造船企業(yè)有9家,年造船能力已達(dá)15萬載重噸。

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