中國造船業景氣指數：預警指數環比上升

2024年1-2月，能源品海運需求增長疊加航運業減排法規驅動，新船訂單積極釋放，全球成交新船訂單275艘、1912.3萬載重噸，同比上漲40.4%；2月份，全球成交新船110艘、1080.4萬載重噸，環比上漲29.9%，同比上漲51.7%。

從重點監測指標看，2024年2月，中國造船業景氣先行指數主要分項指標均上升，其中，中國船廠承接新船訂單587.3萬載重噸，環比上升12.5%；克拉克森海運指數平均值25833美元/天，環比上升7.0%；新造船價格中國指數1504點，環比上升0.2%。中國造船業景氣同步指數重點分項指標均下降，其中，中國造船完工量215.5萬載重噸，環比下降69.5%；船舶出口額23.3億美元，環比下降51.1%；中國船廠主營業務收入116.4億元，環比下降70.2%；中國船廠利潤總額1.8億元，環比下降70.2%。

▲數據來源：中國船舶集團經濟研究中心、克拉克森、中國船舶工業行業協會、海關總署、交通運輸部。

在上述指標綜合影響下，2024年2月中國造船業景氣先行指數為110.5，環比上升2.1點；中國造船業景氣同步指數為99.7，環比下降0.9點；中國造船業預警指數為107.7，環比上升0.4點。中國造船業預警指數位于“正常”區間。

新造船價格中國指數：價格指數環比上升

2023年11月，新造船價格中國指數為1461點，環比上升5點，其中，散貨船、集裝箱船、油船、液化氣船的新造船價格中國指數分別為1675點、1155點、1674點、1999點，環比分別上升7點、1點、9點、7點。