“今年年初到現在，已有5艘1.5萬噸以上的大船報檢。”市港航局船檢處副處長石德蘇說。
    時下臺州有7萬多人在從事造船行業，影響著10萬多人的生計。在金融危機沖擊下，2009年的臺州造船業能否繼續書寫昔日的傳奇？
    數據說明一切。去年，臺州共完成建造檢驗海船319艘、153萬總噸，分別占全省建造檢驗海船的66%和76%。
    面對危機，臺州各大造船企業紛紛謀求新的發展方式。浙江方圓造船有限公司，提升工藝，革新發展理念；三門強輝船舶有限公司在去年下半年連續接下2條5000立方的液化氣船、3條4000多噸油船和1條1萬多噸油船的訂單……金融危機對臺州造船業的影響仍在持續，但臺州造船業的轉型升級和過硬的質量，使得臺州造船業特別是特種船舶有了回暖的跡象。
    面對危機，臺州船檢機構加大推行誠信管理機制，進一步加強對船企監管。“臺州船檢機構對臺州造船質量一直抓得很緊，臺州船的質量一直有著較好的口碑。”臺州建造的船舶在轉到其他省份時都能得到當地檢驗機構的認可。
    去年，臺州船檢機構共完成檢驗船舶1583艘，277.5萬總噸，其中完成建造檢驗356艘，157.4萬總噸，營運檢驗1227艘，120.1萬總噸。