2011年1月10日10時，揚州科進船廠的新造液化氣船“科進42”輪在揚州海事局的精心維護下順利下水，這是長江江都段海事事權調整以來，揚州海事局承擔長江主航道安全監管后的第一艘新造船舶下水作業維護。
    揚州科進船廠位于長江嘶馬彎道北岸，臨近長江主航道。水域附近航道彎曲、船舶流量比較密集，通航環境比較復雜；同時擬定的船舶下水時間適逢船流高峰期。為了實施好“科進42”輪下水維護、確保作業安全，揚州海事局高度重視，認真組織：接到作業通知后，一是組織執法人員，現場察看擬下水船舶、下水作業水域情況，分析附近水域船舶流量和流向，做到心中有數；二是制定周密的維護計劃并及時通報船舶單位，為維護工作做好充分的準備；三是作業前海巡艇提前到位。按照該船下水作業計劃，執法支隊安排兩艘海巡艇進行現場維護，并提前30分鐘左右到現場、進入指定位置；四是海巡艇到位后，按照預定方案向泰州VTS中心報告并請求發布航行警告；同時引導上行船舶沿主航道分隔帶航行，遠離作業區域；五是船舶下水、拖輪控制住該船后，要求船廠單位及時清理船舶下水過程中夾帶入江的滑板、木板等雜物，防止此類漂浮物對其他船舶的正常航行造成影響；六是根據現場動態，適時解除對航行船舶的管制，防止造成大量船舶集中引發意外。