新年伊始，從沅江市船舶制造園傳來好消息：2010年，該園新造游艇980艘、鋼質船舶435艘，完成總產值18.6億元，比上年翻了一番，其造船艘數、總產值占全省近50%。
    沅江市地處洞庭腹地，發展船舶業的條件得天獨厚。上世紀50年代，制造的“八面風船”曾風行洞庭湖區。近年來，搶抓國家船舶工業調整和沿海萬噸以下船舶制造市場向內地轉移的契機，將造船業作為當地支柱產業來抓，積極與湖南大學、華中科大、武漢船院等高校開展合作，使船舶企業設計、制造和管理能力大幅提升。在此基礎上，按照“項目集中、產業集聚、配套到位、功能完善”的要求，引導船舶企業入駐園區。市里先后投資3500多萬元，完善船舶制造園基礎設施。2009年，該園區被定為國家高技術產業基地與小型船艇動員中心。
    為壯大園區船舶產業，沅江市開展專題招商活動，吸引國內沿海沿江規模大、成長性好、科技含量高的企業入駐。在2010年共合同引資近3.3億元。同時，引進與船舶制造相關的冶金、機械、電子、輕工等配套產業，拉長船舶制造產業鏈。
    目前，沅江市船舶制造園已成為我省最大的船舶制造園，形成了以“太陽鳥”為龍頭的游艇制造、以“金瀚”為龍頭的鋼質船制造、以“帝豪舾裝”為龍頭的船舶配套件產業集群。其游艇制造技術在全國處于領先地位，已擁有船舶制造自主知識產權32項。自行研發的530型高速快艇、518型動力游艇獲得了國家商務部科技進步二等獎，并被交通運輸部列為重點推廣產品。