泉州市為泉州船廠造船項(xiàng)目搭臺(tái)鋪路

2011-07-01 08:03:16
來源：國際船舶網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

5月中旬，中國造船界部分老領(lǐng)導(dǎo)、資深專家考察組一行16人到泉州船廠造船項(xiàng)目實(shí)地考察，泉州市政府重點(diǎn)項(xiàng)目辦公室主任廖國文向考察組成員介紹泉州船廠造船項(xiàng)目的基本概況，重點(diǎn)闡明泉州市政府努力為該項(xiàng)目搭臺(tái)鋪路，做好合作投資的前期工作，希望引鳳筑巢，把泉州船廠造船項(xiàng)目盡快促上去，推動(dòng)泉州乃至福建船舶工業(yè)跨越發(fā)展。

一、泉州船廠造船項(xiàng)目基本概況

早在2006年，國務(wù)院出臺(tái)的《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中就已明確提出“在珠江口毗鄰地區(qū)重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)福建泉州造船項(xiàng)目”，這為泉州發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)提供良好的政策環(huán)境和戰(zhàn)略機(jī)遇。

泉州船廠造船項(xiàng)目定在福建湄洲灣南岸的惠安東周半島，擁有“國內(nèi)罕見，世界少有”的天然深水良港——斗尾港。其自然岸線76公里，其中深水岸線7.7公里，一般水深15—30米，30萬噸級(jí)船舶可直達(dá)斗尾，可建20萬噸級(jí)以上泊位4個(gè)。同時(shí)，湄洲灣屬正規(guī)半日潮，最高潮差為7.37米，平均潮差為4.97米。另外，水深大于15米的水域面積寬闊，可滿足大型船舶航行與回轉(zhuǎn)的需要。湄洲灣還是一個(gè)半封閉海灣，灣口有湄洲島和灣內(nèi)的大竹島、大生島的為屏障，能阻擋外海波浪涌入，使灣內(nèi)浪小，水流緩，極有利于造修船業(yè)。斗尾港區(qū)屬基巖港灣式海岸，巖面可作天然地基持力層；陸域多為矮丘和紅土臺(tái)地，承載力強(qiáng)，極適合造修船地質(zhì)條件。

斗尾港東臨臺(tái)灣海峽，距30萬噸主航道僅2海里，處于上海和廣州兩大港中間地帶。由于其獨(dú)特的自然條件、優(yōu)越的地理位置和廣闊的發(fā)展陸域優(yōu)勢，現(xiàn)已納入福建省修造船基地和石化工業(yè)的龍頭地區(qū)發(fā)展計(jì)劃。

泉州船廠造船項(xiàng)目使用陸域面積53.3公頃，岸線2.23公里，一期總投資人民幣47億元，占地148公頃，具體項(xiàng)目為建造1座船塢、4泊位碼頭、鋼材加工場、分段場、涂裝場、管子加工中心、綜合辦公樓、動(dòng)力配置中心。二期工程建造船塢1座、2個(gè)泊位碼頭等。頊目全部建成后，年造船能力達(dá)到260萬載重噸。

二、頊目先期審批手續(xù)完備、基礎(chǔ)工作扎實(shí)

為了給泉州船廠造船項(xiàng)目提供合作投資的有利條件，泉州市政府成立專門辦事機(jī)構(gòu)，先行組建了省內(nèi)業(yè)主，成立了泉州造船工業(yè)有限公司，抽調(diào)精干人員，全力推進(jìn)項(xiàng)自前期工作，并向國家有關(guān)部門辦理相關(guān)審批手續(xù)。2007年1月22日，國家發(fā)展與改革委員會(huì)下發(fā)了《關(guān)于泉州造船工業(yè)有限公司合資建設(shè)造船項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》。國家環(huán)境保護(hù)總局、國土資源部、福建省海洋與漁業(yè)局也先后作出了“環(huán)境影響報(bào)造的批復(fù)”、“建設(shè)用地預(yù)審意見的復(fù)函”、“海域使用的預(yù)審意見”等。

截至目前，泉州船廠造船項(xiàng)目完成了陸域用地報(bào)批、用海預(yù)審、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、海域使用論證、海洋環(huán)評(píng)編制、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估、水土保持方案以及文物考古、礦藏、野生動(dòng)物調(diào)查等前期工作。2008年3月，泉州市委托中船第九設(shè)計(jì)研究院編制《泉州船廠造船項(xiàng)目整體規(guī)劃及方案調(diào)整》；當(dāng)年5月，福建省發(fā)改委組織9名國內(nèi)外專家對(duì)建設(shè)方案進(jìn)行審查論證，接著泉州市正式委托中船第九設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行項(xiàng)目工程初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)工作。

泉州船廠造船項(xiàng)目所在地的供水、供電、交通、碼頭、通信、動(dòng)力氣源等基礎(chǔ)設(shè)施已超前建設(shè)并配套完善。同時(shí)，已完成項(xiàng)目所涉及征遷安建工作，以及海域用海養(yǎng)殖測量調(diào)查及部分海域征用工作，完成了場地土方平整，基本具備開工建設(shè)條件。

三、相關(guān)政策支持泉州船廠造船項(xiàng)目引資合作

泉州船廠造船項(xiàng)目作為泉州市船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)龍頭項(xiàng)目，泉州市政府重點(diǎn)項(xiàng)目辦公室主任廖國文表示，泉州市政府將舉全市之力支持該項(xiàng)目引資合作。在地價(jià)、用海等方面，在國家政策規(guī)定允許范圍之內(nèi)盡量給予合作方優(yōu)惠。其他相關(guān)優(yōu)惠政策可進(jìn)一步洽商。

廖國文還就具體政策作了介紹：地價(jià)擬按國家規(guī)定的2007年1月1日起斗尾港區(qū)最低土地出讓價(jià)格9.6萬元/畝；斗尾港區(qū)填海海域使用金標(biāo)準(zhǔn)為5萬元/畝，除上繳中央政府30％外，省級(jí)以下部分由泉州市政府協(xié)助業(yè)主申請減免或返還；港池用海海域使用金為200元/畝.年；對(duì)回填土源，將由泉州市協(xié)助做好廠區(qū)土方回填工作，協(xié)調(diào)泉州船廠修船項(xiàng)目和中化青蘭山碼頭倉儲(chǔ)項(xiàng)目余方作為該項(xiàng)目填海工程回填料源。目前已有土源約100萬方可用；此外，泉州市政府還負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)提供青蘭山、馬后山等周邊五公里范圍的土石方料及湄洲灣公共航道二期工程、外走馬埭支航道和侍泊錨地、斗尾港區(qū)萬噸級(jí)公用多用途碼頭局部疏浚和施工區(qū)回淤等工程疏浚物、棄石渣作為該項(xiàng)目填海工程回填料源，以減少項(xiàng)目建設(shè)成本。（福建省機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)）

標(biāo)簽：泉州泉州船廠

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